我在有着中国科威特美称的榆林出生，那里矿藏丰富，人民淳朴。我在有着渭北高原黑明珠之称的铜川长大，那里在七八十年代，为祖国的煤炭事业做出了巨大的贡献。家里三代人都曾从事过煤炭行业，我高考时，也毫不犹豫的报选了西安矿院。毕业后顺理成章来到了矿区工作。24年间我从未有一刻与矿山断开联系，遗憾的是并未到井下亲身体验过。

   12年11月10日借着电气车间师傅们到大佛寺矿40112工作面处理乳化液泵电机故障的契机，我第一次走进那个熟悉却又神秘的地方。从镜子中看到全副武装的“我”，桔黄色的衣套，高高的矿靴，红色的安全帽，腰间的皮带上还挂着矿灯和自救器。挤进那个乘坐20多人的“人车”，心中充满了无比的新奇感。我将要经历一个全新的世界。

     在沉黑中大家挤在一起，渐渐的阳光消失了。人车的颠簸还算适应，车中矿工师傅们有说有笑，互相调侃着。40分钟过去了，车子穿过了风门，瞬间周围漆黑一片，只有人车的灯光与矿灯的光线。呼吸变的困难，明显感觉到细小的煤尘在空中悬浮。大家都不在说话周围变的格外的安静，环境变得压抑，人似乎也是一样。又过了十几分钟车子停下了，我们终于到了。40112是一个正在安装的工作面，在影像资料中见过无数次的场景真的浮现在眼前的时候，危险，紧张，还是让人连气也透不过来。完全的未知，心中的胆怯。当年阿姆斯特朗第一脚踏上月球的时候，他的感受也莫过于此。光看一看这场面，就使人肃然起敬！在这里工作需要的不仅仅是吃苦、耐劳、勇敢和无畏的精神，还有那份对矿山事业的热爱。这不是弱者的职业，要的是吃钢咬铁的汉子。我们去的时候DBT正在搬运液压支架，刮板机也只装了一半。我们顾不得多看，径直走向设备列车停放的轨道，皮带机的架子已经搭好了，没有皮带只有托辊在上面孤零零的。地上煤矸石和水混合在一起踩在上面十分的滑。我们深一脚浅一脚的来到电机旁。两个小时的排查终于电机恢复了正常，每个人的心里终于松了一口气。

关于煤矿工人艰辛的工作场面及生活，作家路遥在《平凡的世界》里有过大量的描绘。然而现在的矿工，就井下安全、生活待遇比以前都有了彻底的改善。既使这样，每天在黑暗的地下工作八、九个小时，已是常人无法忍受，更何况一时的疏忽、不安定的因素仍然是他们头上摘不掉的紧箍咒。由于工作的艰辛，他们更懂得珍惜；由于工作的性质，他们更团结互助，更热爱生命……

来时的激动和新奇已荡然无存，取而代之的是对造物主的崇拜和对矿工一天又一天，一年又一年贡献光明的敬仰。走出矿井已是明月当空，重吸空气，心中有一种莫名的悲恻和惭愧，第一次觉得月光是如此明媚，空气是那么清爽。脱去身上的衣裳，鼻孔和耳廓里也都是黑垢，我了解了人们说“煤矿工人是最伟大的”时，心中的崇敬。在矿井下只停留了几个小时，而矿工却重复着一天又一天的劳动，汗流浃背的工作，作为一个光和热的享受者，面对只奉献光和热却享受不到阳光和新鲜空气的煤矿工人，此时此刻，心灵受到了撞击和震撼，煤矿工人的伟大、崇高深深地刻在我的心中。我第一次体验到地层深处矿工的生活，我深深地感受到矿工是这个世界上最伟大的、最可爱的人。这次的亲身经历，我将终身难忘。（彬长生产服务中心：张壮）