“公路交通枢纽建设工程”是西安市“五项重点工作”中的一个，7月3日，西安市交通局总工程师杨党校等负责人介绍了建设的最新进展情况。据了解，备受关注的西临高速改扩建工程将于年底前完成。

　　年底前开通3条高速公路

　　西安市委、市政府抢抓省市共建大西安的历史机遇，经过反复沟通协商，达成以“省市共建模式”建设西咸北环线、西临高速公路改扩建和渭南至玉山高速公路等3个项目，线路全长166公里，总投资169.7亿元，其中西安市境内81.2公里，投资83.5亿元，途经临潼、高陵、户县、灞桥、蓝田及沣东新城等6个区县(开发区)，计划于年底前建成通车。

　　绕城高速公路通行能力提升工程将增设雁塔路、金花路、丈八四路等三处立交、改建田王立交、扩建曲江和西高新收费站、增设绕城东服务区。上述项目建成后，绕城高速公路立交将由现在的15个增加到18个，服务区将由2个增加到3个。这些项目将于7月相继开工建设，于2017年底全部建成。目前，项目选址、土地预审、环评及工可研批复等工作和征地拆迁工作正在积极推进。

　　“渭北大横线”一期本月通车

　　西安市还规划实施了关中环线西安境南段、渭北大横线、国道108改扩建及秦岭北麓绿道示范路、纺渭路拓宽等五个工程，力争通过3至5年时间，实现西安市平原区国省干线全部达到一级公路标准。

　　省道107西安境南段一级公路改建工程(关中环线西安境南段)，东起西安与渭南交界，西至周至与眉县交界，全长111公里，总投资17.9亿元。其中，一期工程为蓝田境内18公里和长安、户县境内10公里，计划年内建成通车。该项目建成后，关中环线秦岭北麓166公里将全部达到一级公路标准。

　　国道310西安过境一级公路工程(渭北大横线)项目起于国道310渭南界，止于未央区秦汉大道，全长51公里,按一级公路标准建设，总投资23亿元。其中，一期工程为临潼区新阎路至高陵县旅游专线段14.93公里，投资6.82亿元，已完成临潼区新阎路至西铜高速段、所有路基工程和大部分路面工程，计划今年7月份建成通车;二期工程为渭南界至临潼区新阎路段15公里及加宽渭河大桥和泾河大桥，施工和监理单位已进场。

　　国道108西安渭南界至周至马召段一级公路改建工程，全长109公里，总投资26.8亿元。其中，一期工程为长安王寺至周至马召段66公里，计划年内建成通车。

　　秦岭北麓生态旅游绿道示范工程项目，位于秦岭北麓关中环线以南，东起长安子午峪，西至户县黄柏峪，全长21.85公里，同步建设车行道和慢行系统，总投资约2.6亿元(不含征地费用)，计划年内户县境内建成通车。

　　纺渭路拓宽改造工程项目，起于高陵鹿苑渭河大桥河堤以南，止于秦汉大道，全长5.29公里，按城市主干路标准建设，总投资约7.88亿元。

　　再建3个一流交通枢纽

　　西安市大力实施综合交通枢纽工程，除已经建成的纺织城综合交通枢纽外，还将再建3个一流交通枢纽。

　　城西综合交通枢纽项目是城西客运站外迁项目，位于西咸新区沣东新城核心张家村，地处三桥新街以北、绕城高速以东、陇海铁路以南、车城西路以西，净用地面积135亩，总投资20亿元，设计日周转旅客近4万人次，高峰期旅客发送量10万人次。项目建成后，将有效促进城市外部和内部交通的无缝衔接。目前，该项目前期工作正常推进，可研报告已基本编制完成，与地铁共建部分已动工。

　　西安航天基地综合交通枢纽，初步选址位于地铁四号线航天东路站十字西南角，规划占地150亩，计划投资约9亿元，按照“公交都市”发展理念，建设地面四层、地下二层的交通综合体，配套办公、商务等设施。目前正在进行项目选址方案沟通协调工作。

　　西安北站综合交通枢纽，规划用地面积约230亩，估算投资38亿元。目前已完成概念规划、工可研报告等编制工作。

　　华商记者 王卫平