西安晚报讯 （记者王彬 实习生吕沛） 8月26日，陕西省国家公路运输枢纽总体规划部省联合审查会在西安召开。据悉，我省将建成西（安）咸（阳）、宝鸡、榆林、汉中、延安5个国家公路运输枢纽。其中西（安）咸（阳）枢纽将为全国12个组合型枢纽之一。

　　西咸枢纽将成为全国12个组合型枢纽之一

　　据了解，国家公路运输枢纽是位于重要节点城市的国家级公路运输中心，与国家高速公路网共同构成国家最高层次的公路运输基础设施网络。国家公路运输枢纽主要提供与周边国家、区域之间、省际之间以及大中城市之间公路运输组织及相关服务的客货运输站场组成，是保障公路运输便捷、安全、经济、可靠的重要基础设施，是国家综合运输体系的重要组成部分。

　　为适应新世纪和谐交通的发展，完善公路运输系统，加快推进现代交通运输业的建设，交通部以国务院批准实施的《国家高速公路网》为先决条件，在总结原公路主枢纽规划建设的基础上，制定了由全国179个运输枢纽（含12个组合型枢纽）组成的《国家公路运输枢纽布局规划》，其中我省的西（安）咸（阳）枢纽为全国12个组合型枢纽之一。

　　客货运输实现“无缝衔接”

　　我省规划的西（安）咸（阳）、宝鸡、榆林、汉中、延安5个国家公路运输枢纽涉及客运站场42个，货运站场39个，预计需要15年左右时间建成。这些客货站场建成后，将对国家西部大开发战略的深入实施，关天经济区规划的加快推进，陕北能源化工基地的加速建设，陕南循环经济的快速发展起到积极的推动作用。同时将进一步促进我省公路运输枢纽与港口、铁路、机场、轨道枢纽、城市公交枢纽等不同方式站场的有机衔接，完善综合运输体系，实现客、货运输过程中的“无缝衔接”和“零距离”换乘。

　　公路 地铁 航空实现“零换乘”

　　根据西咸公路运输枢纽的发展规划，西安、咸阳两市交通运输部门编制了《西（安）咸（阳）国家公路运输枢纽总体规划》，本次共规划客运站场19个，其中，西安纺织城客运站实现与地铁“零换乘”，机场综合客运枢纽实现公路与航空“零换乘”，西安城南客运站、西安文景路客运站、西安枣园路综合换乘枢纽站、咸阳三里桥综合换乘枢纽站等也实现公交、出租、地铁等多种交通运输工具的紧密衔接。另外，货运站场共规划15个，其中综合型物流枢纽4个、生产型物流站场7个，流通型物流站场4个。

　　西（安）咸（阳）国家公路运输枢纽的建设和发展，将促进西咸一体化进程和区域经济大跨度的发展，巩固和加强西咸交通枢纽地位，提升西咸区域中心的核心辐射力。

　　(西安晚报)