西部网讯 在我省的产煤大县神木县和府谷县，当地政府为了有效监督原煤及煤炭产品的非正常交易，防止税费流失，专门设置了一个地方机构，叫煤炭运销管理站，它的下属单位叫煤炭计量站，分布在神木境内的交通要道上，专门负责检验煤炭出境票据。但最近不断有群众向我们反映，说这些煤炭计量站不但不履行正常的监督职能，反而借机向过往的运煤司机收取黑钱。

　　神木县的煤炭计量站成了“敛财站”

　记者来到神木县境内，提起煤炭计量站人员，过往拉煤司机不断向记者诉苦。

　　记者：明着要还是？

　　司机：就是20，人家扣（盖）个章以后，他就说是要20。

　　记者：20？

　　司机：跑这个地方的人都知道了。

　　为了证实司机们的说法，记者乘坐上一辆拉煤车一探究竟。在行驶了20多分钟后，拉煤车来到了神木县中鸡煤炭计量站。让记者没想到的是，这里的工作人员向过路的拉煤司机收钱的过程几乎是公开的。

　　中鸡煤炭计量站工作人员：20。

　　记者：多少？咋这么贵呢？

　　记者在这里观察了好一阵子，发现凡是从这个煤炭计量站经过的拉煤车，都要停下来办两件事，首先给煤炭计量站工作人员交20元钱，然后，煤炭计量站给他们的运煤发票上盖一个章。

　　司机：20。

　　记者：给票了没有？

　　司机：不给票，人家就盖个章，不给那（票），就盖个那（章）。

　　记者：盖个章要多少钱？

　　司机：20。

　　采访中记者了解到，煤炭计量站是神木县设置的一个地方机构，隶属于神木县煤炭局，属企业性质，主要职责就是检验出境原煤及煤产品交易票据，防止税费流失。日常工作就是，检查煤炭运输车辆手续是否。如果拉煤司机的手续齐全，他们只负责在票据上盖章，以示检查，并不收取任何费用。可是，就是这样一个例行检查，在神木县煤炭计量站竟然成了向拉煤司机索取钱财的程序。过往司机告诉记者，像这样的煤炭计量站在神木县多达21个。

　　司机：不给不行，不给他就不盖章，不盖章就走不了。如果走了，到了下一个站，人家发现没有上一个站的章子，就不放你走。

　　调查中，司机们告诉记者，从煤矿上拉一车煤一般要经过四、五个煤炭计量站，有的地方更多，一车煤要拉出神木县少说要交上百块钱。为了证实司机们的说法。记者来到神木县的煤炭主产区大柳塔再次进行暗访。

　　记者：多钱？

　　大柳塔煤炭计量站工作人员：50。这个是你的，我看你那张票。

　　记者：你先给我弄，谢谢。

　　记者在这个煤炭计量站观察了很长时间，发现凡是经过这里的拉煤车，都必须交50元，否则，就不给盖章放行。

　　司机：他不是说按规定纳税呢还是交公呢，他就是装个人兜里了。

　　记者：所以你们就不服气，是不是？

　　司机：是啊。

　　司机们说，大柳塔煤炭计量站收50元，还不算最多的。

　　记者：你说这交50的还是少的？

　　司机：噢，交50的，搁这边说就多一点，就前面下坡那。

　　记者：就下来这个，这个交多少钱？

　　司机：这个一般最少是100。

　　记者：最少100？

　　随后记者来到沙峁煤炭计量站，在窗口，记者看到这里贴了一张告示，上面清楚地写着：不准夹带钱物。那么，这个计量站的情况到底如何呢？

　　司机：有时就这样给呢，就夹在里边。

　　记者：为啥要夹呢？

　　司机：人家（计量站）让你这样夹的。

　　记者：让你夹的，害怕别人发现？

　　司机：对，有时我们先给他票的时候，他要10块钱不愿意，他把票给你扣了。

　　记者：交了没有？给了没有？

　　司机：给了。

　　记者：盖章了？

　　司机：盖了。

　　记者：钱呢？

　　司机：没了。

　　记者：夹的钱没了？

　　司机：人家拿走了。

　　神木县是我省的产煤大县，年产煤炭一亿多吨，除铁路运输外，主要靠公路运出，每天有数千辆拉煤车奔跑在这里的公路上。那么，这些煤炭计量站每天能过多少辆车呢？

　　记者：重车呢？

　　神木县张板崖公路收费站副站长刘斌：重车最多是上过5000辆。

　　记者：一般呢？

　　刘斌：一般就是平均下来3000多辆。

　　一个收费站每天有三千多辆拉煤车经过，每辆车按20元钱计算，一个煤炭计量站每天非法所得就有五、六万元，按照一个月150万元算，一年就是近2000万元。神木县目前一共有21个这样的煤炭计量站，一年是多少呢？说出来会吓你一跳，是四亿多元。

群众告官无门 负责人否认收钱

　　采访中记者发现，在煤炭计量站的外面经常有几个工作人员在游动，司机们说，这是他们收黑钱时安排的哨兵，这些人的警惕性非常高，一遇到可疑身份的人，立刻通风报信。记者多次试图靠近窗口观察，但是，一到窗口，计量站马上就不收钱了。在获得充分证据证实大柳塔计量站的非法行为后，记者公开身份就此事进行采访，煤炭计量站的负责人矢口否认。

记者：收钱吗？

　　王永峰大柳塔煤炭计量站站长：不收不收，我们从来不收钱。

　　而沙峁煤炭计量站站长解卫军面对记者更是信誓旦旦。

　　记者：我看你们窗户上写着禁止夹带现金是啥意思？

　　沙峁煤炭计量站站长解卫军：部分司机，他不懂这个东西，再一个这个路上经常堵车呢，好些司机为了方便，买饭啥的，或者就是带出来款了，就给票里面，也有夹进去的，夹进来的，我们马上就给他退出去，我们这不收。

　　记者：有些司机就夹着钱进来了，你们就把这退出来了？

　　解卫军：对，拒绝了，我们都拒绝了。

　　在中鸡煤炭计量站，记者在正常拍摄时，这位名叫冯亮的工作人员恼羞成怒，上前抢夺摄像机。

　　中鸡煤炭计量站工作人员冯亮：你不要在这摄像，你不要再给我在这摄像，听见么？你干啥，你干啥呢？

　　神木县煤炭计量站工作人员如此大肆收取黑钱，那么，当地主管部门是否知情呢？司机们告诉记者，作为主管部门的神木县煤炭运销管理站对此是心知肚明的，但他们根本不管。三年前，就有司机拍摄下当地煤炭计量站工作人员收取黑钱的录像，当他们满怀信心地将这些证据拿到神木县煤炭运销管理站站长杨振华那里反映时，竟然被杨振华给轰了出来。

　　（2009年录像资料）我们反映问题来了

　　神木县煤炭运销管理站站长 杨振华：反映问题，你反映什么问题？

　　司机：你们在放黑煤，收黑钱。

　　杨振华：先把摄像机放下，你要在我办公室摄像的话，来也不要来。

　　看了这位主管站长对于反映问题司机的态度，我们就不难理解，神木煤炭计量站的工作人员为什么敢这么大胆地收黑钱。司机们告诉记者，神木县煤炭计量站成立已经有七八年，人员换了不少，但非法敛财的恶行一直没有停止，面对如此疯狂的敛财，为什么这么多年就没有人来监管？我省刚刚治理完公路三乱，为什么神木县的煤炭计量站依然乱字了得？对于这种乱象，他的管理单位神木县煤炭运销管理站是这个态度，那么，管理站的上级单位又该是什么态度呢？