昨日，在椰风水岸服务区的直饮水旁，游客排队接水 本版图片由本报记者 黄利健 摄

昨日上午，一位游客将导览图折成纸帽戴在头上遮阳

　　特别提醒

4月28日开园时间推迟至上午11时

　　西安世园会执委会办公室发出通告：为确保中央电视台、中央人民广播电台、中国国际广播电台、陕西电视台、西安电视台对世园会开园仪式现场直播的顺利进行，4月28日当天，园区开放时间由原定的上午9时推迟到上午11时。4月28日持票入园的游客，请于当天上午11时后入园，由此给大家带来的不便，敬请理解支持和配合。

　　本报讯（记者 李治燕）“吃饭难的问题一定要解决，反复批示还解决不了的话不正常，也是不应该的。”昨日是西安世园会开园前最后一次试运行。昨日下午，西安市长陈宝根主持召开世园会执委会工作例会时，再次强调要解决吃饭难问题。

　　体验检验过程 解决吃饭难

　　4月20日，西安世园会首次运行表现出的突出问题就是吃饭难。昨日的试运行中，吃饭难问题依然严重。

　　除园区内部分餐点还没有正式开业外，原材料供应不足也是导致吃饭难的主要原因之一，“供向世园会核心区域的食品原材料是要100%检验的，环节费时太长，致使供向园区的原材料出现供不应求的现象。”西安浐灞生态区管委会主任杨六齐在汇报时说。

　　陈宝根听取汇报后要求，相关部门负责人当晚要亲自体验入世园会食品原材料检验检查过程，然后研究存在的问题并寻找解决之道，“食品检验检查既要从源头上保障其质量安全，又要减少程序，提高效率。吃饭难问题反复批示还解决不了的话，是不正常的，也是不应该的，吃饭难问题一定要解决。”陈宝根强调。

　　公交将早开晚收一小时

　　在昨日下午的世园会执委会工作例会上，杨六齐也提出，乘车难在世园会试运行期间表现得越来越突出。据了解，目前世园公交线路的发车收车时间跟世园会开园、闭园时间一致。陈宝根表示，世园会晚间10时闭园，公交车晚间10时收车显然不科学。他要求公交公司等相关部门协调，将公交车早开晚收一小时，世园会正式开幕后，还要根据具体情况适时调整。

　　增加设施提高安检效率

　　四次试运行中，安检速度慢的问题凸显，有些人排队1个多小时都进不了园。就此问题，西安市委常委、市公安局局长杜航伟表示，安检速度慢确实是一个重要的问题，除安检设备和资源不足等原因外，还存在信息沟通不畅的问题。他建议增加安检门和X光机等安检设备，分别设立有行李安检通道和无行李安检通道等。

　　陈宝根表示，公安部门的建议很不错，不仅要争取在4月30日前将增加的安检等设备安装到位，还可考虑提前安检等办法，“总之就是要想尽办法解决游客入园慢的问题”。

　　借鉴上海经验打击倒票

　　在世园会出入口处有人利用手机挂件等物品交换参观券、预约券。对此，陈宝根指出，一定要严厉打击倒票黄牛党，具体由公安部门参照上海同类问题的解决办法，研究适合西安世园会的解决办法，要为世园会营造一个良好的园内园外环境。

　　记者了解到，上海在打击世博黄牛党时，成立了专项行动联合指挥部，园区内每天部署230余名打击整治的执法力量，不断加大对“制”、“贩”、“屯”、“运”的打击力度。一旦发现园区工作人员与黄牛勾结，通报一人开除一人。

　　真诚地回答大家意见

　　世园会最后一次试运行于昨日结束，整体情况良好，但也表现出不足和问题，市民和游客通过各种途径反映了这些问题。对此，陈宝根表示：“我们不怕大家提意见。你真诚地反映问题，我真诚地回答问题，告诉大家我们做了哪些事情，还存在哪些问题，用真诚的态度、真实的情况来回应市民对世园会的问题，要正面地回应各个方面对世园会的建议、意见和批评。”

　　游客建议

　　三大馆预约能否改排队

　　不少游客说，长安塔、创意馆、自然馆、广运门是世园会的四大标志性建筑，除广运门外，其他三个馆都需要预约，而且一张票只能选择一个馆参观。游客们纷纷表示，世园会很精彩，但一张票只能选择一个馆参观，感觉逛得不过瘾，他们希望能够用排队等候的方式替代预约，让更多的游客有可能参观更多的展馆。本报记者 周艳涛

　　能否给花卉立个介绍牌

　　“这花真漂亮，快来照张相。”昨日，不少游客一入园就被入口处的诸多花卉吸引，纷纷拍照留念。但不少花没有介绍牌，让游客略感失望。

　　在长安花谷，众多红色、黄色、紫色的花朵争奇斗艳。记者发现除了郁金香、三色堇等常见的花卉外，还有诸多叫不上名字的花卉。“长安花谷的花种类特别多，每种花都特别漂亮，不少花以前没有见过，不知道叫啥名字。”在长安花谷中，喜爱拍照的游客李婷婷说，她几乎在每种特殊的花跟前都拍照留念了，希望能给这些花立些介绍牌。 本报记者 周艳涛

　　门外应设自行车存放处

　　上周末，西安市民张先生一家三口骑着自行车去逛世园会，不仅找不到存车的地方，而且车胎被扎破了也没处修，只好推着车子回家。“这么大的世园会，是不是应该考虑到市民存自行车的问题？”他建议。

　　昨日，记者在世园会会址外观察发现，目前确实没有存放自行车的地方，自行车都是在树边、机动车车位边的缝隙处零散地放着。一位收费的老大爷说：“这些自行车就没人管。” 本报记者 高樾

　　官网免费下载自驾路线

　　昨日，开私家车去游世园的游客明显比前几次更多。游客建议，世园会官方网站应提供自驾车地图免费下载。

　　市民刘女士说，自驾车地图免费下载，“只要清楚标出自驾车开到园区周围时如何开进4个停车场即可，这对自驾游的帮助很大，”现在园区地图都是入园后才能领到，“但那时，对于自驾的游客，路线提示已失去意义。”

　　需要提醒的是，私家车主不必一味将车停在最靠近园区入口的停车区域，适当停得远一点，上接驳车时排队时间较短，还能坐上座位。游客停车、坐接驳车时，一定要记准停车的区域和上接驳车的站名和接驳车线路，游园结束后乘接驳车返回时，才能避免坐错车。本报记者 冯强

　　“文明乘车跟我排”应提倡

　　昨日是世园会最后一次试运行，游客大增，在出园乘坐接驳车等公交车时，却出现了拥挤现象，游客呼吁，应该将“乘车跟我排”的文明之风带到世园会。

　　中午1时许，记者在世园会门口262路公交车站发现，公交车多，可每次上车都比较拥挤，老人、年轻人挤成一团，曾有多次老人被挤倒的情况发生。

　　有游客建议，世园会门口乘车也代表着西安形象，目前，在钟楼、南门、西门、火车站等公交车站点，常见到排队等车的情形，不仅秩序良好，又节约了时间。 本报记者 周艳涛