西安整治80条中巴线路 百余市民挑刺15个问题成焦点
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西安整治80条中巴线路 百余市民挑刺15个问题成焦点

2010-05-21 13:39:37  ·   54次点击



昨日下午,一辆正在行驶的234路公交车上,售票员与司机聊得火热 本报记者 黄利健 摄

  昨日,西安市公安局公交分局借助本报热线,向市民征集改善西安市区80余条中巴线路乘车环境的点子,得到市民热情参与。截至下午2时,共有百余市民打进热线,呼声集中在三个大类里:即文明服务、安全营运以及车厢内的治安秩序,共15个问题。

售票员:“快些!快些!”60岁老人一听腿就发软

  打进热线的张师傅来自南方,他说,虽然在西安工作多年,在乘车时,最担心售票员说陕西方言,不管是卖票还是报站。每次遇到这种情况,他都要反复问上几遍,确认对方所言何物,往往也因此引来售票员的埋怨。

  今年60岁的赵先生家住丰庆路,每日清晨,他都要坐车赶到两站路外的环城公园晨练。原本腿脚就不好的他,若是遇到售票员喊上几句:“快些、快些。”不管是上车还是下车,赵先生一听到这就腿发软。

  在高新区上班的女白领小李喜欢安静,几次乘坐中巴车时,所见所闻让她很不舒服。因为司机和售票员一直在大声聊天,声音充斥在车厢内。“司乘人员应该注意自身素质,不应违反相关规定,同时给乘客带来听觉上的不悦。”

  左等右等车不来“一等就是四五十分钟”

  昨日的热线中,反映“等车难”、中巴车甩站以及开快车的声音占了绝大多数。李女士住在雁南五路,每日,她要乘坐中巴车,从翠竹园站到李家村站。但是,她经常会遇到等不到车的情况,“一等就是四五十分钟,有时车来了,因为乘客满坐了,车辆也会直接开走,而不进站。”

  也有乘客反映,途经东郊田家湾附近的中巴车线路,往城里开时都是“招手停”。还有乘客反映,不少中巴线路因为临时改线,不知情的乘客在原站点处苦苦等候。市民佟师傅反映,一些中巴车经常疯狂驾驶,车速极高,让人很没有安全感。

  若有乘客失窃“一车人都在等民警”

  安师傅住在东大街,经常乘坐公交车及中巴车,好几次,他都遇见车上有乘客失窃,司乘人员关闭车门后报警,“这样,一车人都在原地等民警”,尤其是上班高峰期,很多人赶时间,但却无法及时离开。这让乘客们感到很棘手又难以脱身。

  记者暗访

  司乘聊天忙无视“禁聊令”

  昨日下午,本报记者分两路,对市民反映问题较为集中的几条线路进行暗访,发现确实存在一些问题。

  下午1时许 一辆701路中巴车驶入水司站。“水司,水司,有下。”由于没有报站器,操着一口陕西方言的女乘务员向司机提示,江苏来西安打工的冯先生听得不大清楚,他还向一旁的记者询问,怎么还有“睡死”站呢。

  下午1时10分 车行至南小巷站,车上的乘务员起身走向了驾驶座旁的隔离栏杆与司机聊起天来,家长里短的好不热闹,完全无视头顶上的提示语:“请勿和司机闲谈”。

  下午2时许 另一路记者来到西门302路车站牌下,一直等到2时40分,才等到一辆302路车。同时等车的几位市民称,他们也一直在等候乘坐302路汽车,已经等了半个多小时了。一位姓张的女士说,平时都要等30分钟到40分钟。

  下午4时30分 记者在南郊世家星城站点,看到713路车一直没在终点站停靠。在半个小时内,记者看到一共有4辆713路车都不在终点停靠,而是继续行驶两百米转弯,在起点调度站处停靠。

  15个热点问题

  1  中巴车小车换大车,造成驾驶员原来的驾照不合格

  2  没有语音报站器,售票员用方言报站

  3  司乘人员爆粗口

  4  甩站,不按规定进站

  5  开快车、赌气车

  6  不少偏僻路段班车线路较少

  7  司乘人员催快

  8  出现伤客事故该如何处理

  9  改线后的公示问题

  10  车厢环境卫生差

  11  司乘人员个人素质问题

  12  车上如何预防失窃

  13  服务纠纷

  14  冬夏能否增加空调车辆

  15  乘客如何文明乘车

  特别提醒

  小公交上咋防盗 打88429107报名

  针对读者反映的这些热点问题,今日下午2时至4时,西安市公安局公交分局将组织民警、中巴公司负责人、司乘代表以及乘客代表等人员座谈讨论,在寻找解决之法的同时,期望实现双方的相互理解。同时,分局还将邀请律师,就乘车时一般遇到的法律问题,给市民及司乘人员提出法律方面的分析和建议。

  此外,公交分局将于明日上午,邀请100名市民,召开安全大讲堂,教市民如何防盗反扒以及遇到纠纷时如何快速处理、如何举证等问题。

  欢迎市民拨打热线电话报名。报名时间:今日上午9时至中午12时(随后通知时间、地点)。电话:029-88429107。

  本组稿件由本报记者 杨小刚实习记者 丁宁 宋飞鸿 采写

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