近日，有网友爆料，“开发商与交通局勾结，直接拆除有人住房，继而发生流血事件”的帖子，记者对此进行了调查。

　　网友：开发商没手续要拆房

　　“2010年4月20日，开发商与交通局勾结，在开发商没有任何开发手续的情况下，直接拆除了位于西安市西二环原沣惠北路5号陕西省第二运输公司里还有人在住的楼房，而且在职工出门制止的时候，发生了冲突。……

　　可是，现在开发商却在没有任何手续的情况下说这72户职工是非法占有国有财产，而且在厂门口贴出公告，24日限期搬出。”

　　争议：“房改房”的产权归谁

　　4月27日下午16时左右，记者随同10来名第二运输公司的职工来到西安市交通局，本报记者以当事人身份进行了暗访取证。当天，西安市交通局邀请到西安市国资委、西安市国家土地储备中心等其他部门的负责人来调解此事。

　　职工代表提出房屋所有权未认定前，不得对房屋进行强行拆除，陕西省第二运输公司一位职工说道，开始是以单身公寓的性质，让工人居住。随着时代的变化，政府部门的政策也做出了相应的调整。之后二运司对住房进行了房屋改造。在这样的背景下对职工进行了福利分房。以“房改房”政策企业应当给职工办理房产证。由于房子本身关系复杂，引发了一系列产权问题，许多职工数年苦等房产证无果。现在受委托的开发商，对房屋强行拆除，职工苦不堪言。

　　在协商会议上最大的争论点有三个：一是位于西安市西二环原沣惠北路5号陕西省第二运输公司职工家属楼土地的属性问题。二是现在职工居住的房屋产权是否得到认可。三是职工代表提出要求，未经认定房屋归属，不可委托开发商进行强行拆除。

　　回应：这片房屋属于公物

　　西安市国资委负责人说道：“现在资料上写明了，1997年占地划分成了工业用地。2005年将此作为公物(国有资产)，申报土地储备中心，决定土地收回，避免了国土资源的流失。如果有异议就要当时提供当时的证据、资料或相关内容，来推翻土地属性的认定结果，查当时福利房是否包括在原规划范围内？”

　　交通局的有关负责人也说道:“要拿出资料来说话。”原本要拆除的房屋，一拖再拖受到委托的开发商也备受压力。

　　4月28日早上，记者打电话再次询问事情的进展状况，投诉人李先生既不愿透露二运司原公司副经理的电话，也不愿意来到报社反映情况了。

　　投诉人李先生还说：“怕媒体介入反而事情会向不好的方面发展。”