昨天下午，铁路吊车尝试将最后一节脱轨车厢扶正。抢险人员在下方辟出一条通道，以备救援之需。本报记者王磊摄

 

最后1节的行李车厢上的轮子已经被拆下。

 

 

出轨的1节车厢的车窗被打破。

 

 

牵引车将两节脱轨车厢拉离事发现场。 

　　昨日上午7时36分，编组16节车厢、从韩城开往北京的1164次旅客列车，运行途中在河北涞水境内脱轨。

　　脱轨的瞬间，列车刹车成功，车辆没有倾覆，也没有造成人员伤亡。6节脱轨车厢内的旅客被转至其他车厢，列车晚点2个多小时到达北京西站。

　　16节车厢有千余名旅客

　　记者从北京铁路局宣传部了解到，事故发生在7时36分，列车当时行驶至京原线（北京—原平）野三坡至苟各庄区间时，机车后第11～16位6节车厢脱轨。

　　记者从太原铁路局了解到，1164次旅客列车，由太原铁路局客运段担当乘务任务，脱轨的1164次列车编组16节车厢，出事时，车上共有旅客千余人。通过太原铁路局客运段，记者与该车列车长取得联系，但列车长不愿提供更为详细的情况。据悉，事故发生得很突然，部分车厢脱轨后，列车紧急制动。

　　列车剧烈颠簸旅客惊叫

　　记者在网上发布信息寻找乘坐当日1164次列车的旅客，一位自称姓黄的旅客从唐山打来电话。他告诉记者，他6日23时22分从太原乘坐该次列车去北京，7日早上出事时，疾驰的列车刚过一个隧道，忽然车体发出轰隆隆令人心惊的响动，随后出现剧烈颠簸并突然减速，受到巨大的惯性，车内很多物品掉落在地板上，有旅客反应不及发生磕碰。一些孩子大哭起来，部分旅客发出惊叫声。人们心里都很恐慌，还以为是列车前方发生了情况。不久列车广播说，前方发生事故，临时停车，请大家不要惊慌。事后，旅客们才知，是列车部分车厢脱轨了。

　　卸掉出事车厢驶向北京

　　据悉，脱轨列车车厢发生变形，脱轨车厢上的旅客转至其他车厢安置，乘务员在各个车厢对旅客做心理抚慰工作。

　　事发后，出事列车在现场停留约4个小时，铁路部门抢险救援人员赶到现场紧急处置。旅客黄先生说，直到上午11时30分左右，甩掉出事车厢的1164次列车才重新上路。12时53分，列车抵达北京西站。

　　据了解，该次列车正点到达时间为10时11分，列车实际晚点2小时42分。受此事故影响，京原线两列普客列车运行受影响。（记者高建平）