司机呼吁主管部门考虑分流

　　昨日下午3时许，记者在西潼高速罗敷收费站以西看到，高速路向东去的车将三条车道挤得满满的，一辆接一辆望不到头。司机们有的在车上睡觉，有的急得在路上转圈圈。

　　一位西安到河南安阳的长途大客车司机张师傅说，他上午9时从西安出发，10时多到了罗敷，就再也走不动了。乘客又累又饿，情绪很不稳定。“西潼高速公路简直成了肠梗阻！”他认为，造成拥堵的原因就是高速路修路，许多地方单幅道行驶，原来的双向四车道成了双向两车道。大货车太多，车速太慢。“主管部门应该好好考虑一下分流，要不然这里会天天堵车，没办法走了。”

　　大拥堵给高速路附近的村民带来做生意的机会，村民们提着方便面、热水瓶向又累又饿的司机和长途车上的乘客兜售。“一包方便面5元，热水泡一下10元。”

　　高速路改扩建是拥堵主因

　　渭南市公安局交警支队西潼高速大队负责人告诉记者，西潼高速公路修路是造成近一段时间以来经常拥堵的主要原因。去年11月，西潼高速公路改扩建，由原来的双向四车道改为双向8车道，预计工期两年。西安临潼至潼关段120多公里路段，就有8个标段同时进行施工，所以经常发生拥堵现象，最严重的堵车路段是华县到潼关段。

　　“哪里的路段因施工双行变为单行，哪里就会发生拥堵。西潼高速公路改扩建是国家重点工程，既要保证施工还要保证通行，单单依靠西潼高速大队，这个问题很难解决。”

　　渭南市交警部门有关人士认为，要解决拥堵问题，需要省上和地方多个部门协调，尽快拿出合理的分流方案，解决西潼高速路运力过大、经常堵车的问题。

　　据了解，连(连云港)霍(霍尔果斯)公路是连接我国东西部地区的交通大动脉，车流量非常大。自从去年11月西安至潼关段改扩建以来，不但东去路段经常堵车，而且西去西安方向也会经常发生拥堵，车辆行进缓慢。京(北京)昆(明)高速公路以及沪(上海)陕(陕西)东去方向车流量非常少。从西安绕城高速公路上向这两条路上分流东去车辆不失为一个很好的选择。

　　昨日下午4时许，关闭了6个小时的渭南东收费站开始放行，数千辆东去车辆终于开始缓慢移动。(记者杨伯涵)