龙翔新苑小区，这儿的住户向我们反映，这两天每到早上和晚上做饭的时候他们都特别头疼，因为天然气怎么都打不着，就连安全阀门都紧紧地回吸拔不出来。西门里迎春小区201号楼住户的天然气也供不上了，已经七十多岁的谢大爷老两口，天天只好拿烤馍和热水充当午饭。

    最近，西安市天然气供应吃紧的情况，还让一些采用天然气供暖的小区也因此停止了供暖。随后记者联系了西安秦华天燃气公司，工作人员解释因为天然气气压过低，所以小区内的安全阀自动断了气，只要等到气压稳定后将阀门打开就能恢复供气。

    按照天然气公司的解释，几个小区的问题其实都出在天然气气压不稳定上，西安市的天然气供应到底出现了什么问题呢？

    记者来到西安秦华天然气公司的调度室。从这里的监控屏幕上，可以直观地看到西安市市内的用气情况。工作人员告诉记者，正常的天然气使用气压值应该是在0.2千帕，但是现在全市气压都低于正常值。像市区内的住户，天然气气压就更低了，虽然现在并不是用气高峰，但气压也才0.058千帕，是正常值的四分之一。

    西安秦华天然气公司企划传讯部刘敏说，城市管网压力波动比较大，城市管网末端比如说城中心，二环沿线，高新区和曲江地区压力比较低，有可能有些地区在高峰的时候出现断气的现象。

    长庆每天供应800万 陕西每天要用1000万 

    随后，记者从省天然气公司了解到，目前全省用气都比较紧张，西安的用气缺口每天达到60万立方米。出现用气紧张的原因除了冬季用气量大幅增加外，上游的气源供应不足也是一个重要的原因。

    陕西省天然气股份有限公司副总经理尚长印介绍说，目前长庆气田给咱们的供气量是每天880万方，经过各级协调呢，现在长庆又增加到了每天900万方，现在（全省）下游需求量在960到1000万方每天，目前缺口是60到100万方的量。

    据了解，为了缓解用气紧张的情况，省天然气公司与长庆气田协调，从今天起连续三天给我省增加40到50万立方米的气量，同时西安市也购买了液化天然气，每天向管网内补充约20万方，但想要彻底解决“气短”的问题，一方面需要继续加大上游供气量，同时市民的生活和生产用气也要相互错开用气高峰。

    “要首保居民生活和取暖用气，确保居民正常做饭不受影响，确保家庭采暖不低于16℃。”

    针对近期出现的天然气供应紧张问题，昨日上午，西安市委副书记、市长陈宝根主持召开专题会议，研究部署天然气供应保障工作，要求全力以赴，在积极争取上游气源的基础上合理调配，将居民生活取暖用气放在第一位。

    近期，受上游供气总量的影响，西安市天然气供需缺口日均约60万立方米。供气管网压力偏低致使局部地区在高峰时间还出现断气现象。陈宝根强调，要有效引导大企业、大用户避开居民用气高峰；要尽可能为出租车加气提供方便；凡可以使用汽油的公交车，尽量改燃气为燃油；天然气总公司要全力确保天然气管网安全运行；多途径、多手段，积极争取气源，确保日供气能力不低于555万立方米，最大程度地弥补供需缺口。

公交车加气改为零时～6时

即日起，西安公交车的加气时间改为凌晨零时～早6时。同时，西安公交总公司开始对油、气两用车辆进行气改油。

据了解，西安公交总公司现有纯天然气车1000台，需要进行气改油的车辆为4179台，纯天然气车辆主要集中于300、400、K600等线路。为保证全市运营的正常运转，各公交公司还教育驾驶员要顾大局，尽量不与出租车“争气”。

 昨日上午10时，在西安市高新区上班的小吴出门办事，苦等半小时才打上车。“的哥”告诉小吴一个“绝招”，现在唯一好打车的地方就是加气站附近。上午快12时小吴办完事，赶紧跑到附近的三爻村加气站出口，果然很快打到了车。

    记者走访的十余家加气站，安然能源三爻村加气站、丈八东路加气站、中国石油富裕路加气站只给公交车加气，创新公司西辛庄加气站、阿房三路加气站、天地人能源昆明路加气站处于“停站”状态。

     记者为出租车算了笔账 烧油比等气多赚20元

 “气荒”给西安市民生活带来了很多不便。街上等半天，就是看不到停下的出租车；“的哥”眼看着有钱挣，却因为气难加而挣不到。西安市出租汽车管理处提醒说：西安10763辆出租车，99%的车都是双燃料车，如果遇到加气难，最好不要一味地等待，可以改用油来营运减少损失。

记者算了笔账，按照大多数“的哥”的经验，一般情况下一个白班（10小时），如果加气排队3个小时停运的话，不如改用汽油营运，这样至少多收入20元。

昨日下午，西安市商贸局市场贸易处处长李军说，目前西安成品油供应充足，还有17万吨的库存保障供应。所有的加油站汽油柴油敞开供应，随到随加。

记者昨日从中石油、壳牌等加油站了解到，目前成品油销售价格稳定，但销量与上月相比，上涨10～20%左右。

举例：一个白班（10个小时）跑250公里，根据40%平均空驶率（数据来源：出租车管理处上半年调查），营运收入为300元，当天烧气需要20立方米，每立方米2.65元

一、烧气收入：

如果每天加气排队的3小时停运，一般少挣100元，少跑50公里，少烧气4立方米，收入是157.6元。

二、烧油收入：

如果改用汽油营运，一天跑250公里，需要用油20升（按百公里8升油耗计算），收入是177.6元。

比较结果：用汽油后多收入177.6－157.6＝20元