从西安市东木头市到骡马市，从案板街到西华门，65个站名相同的“钟楼站”让很多外地游客转晕了头。有市民建议，西安可借鉴北京，按方位重新划分“钟楼站”站牌。

    ■旅客反映逛完钟楼，找不着回来的站牌

    “乘公交车到钟楼站下车，结果一下车就迷失方向了。”昨日，从深圳来西安旅游的乔女士给本报打来电话，抱怨西安公交钟楼站太乱。

    她向记者讲述了自己在钟楼“晕站”的经过。12月23日她坐了一辆706路中巴车在东木头市口 （钟楼站）下车逛钟楼，结果回宾馆时乘车，找不到回来的706车站了。有好心人说通过钟楼地下通道就可找到，结果从钟楼地下通道转了一圈，上来一看是开元，一问不对；又转了一圈上来一看是钟楼饭店；最后实在没有办法，打个出租回到宾馆。第二天再次乘706路去钟楼时，下车前特意问了回来的乘车路线，最后在北大街西侧才找到了706路返回车站。她同时也发现，钟楼四周东南西北的车站都叫“钟楼站”，很多人对此“晕了菜”。

    乔女士说，钟楼这座标志性建筑是西安人的骄傲，但公交车站在钟楼的站点很多，有的车在钟楼南停，有的在钟楼北停，外地乘客找公交站牌很费劲。她建议在公交站牌上注明钟楼南或钟楼北，钟楼西或钟楼东，以方便乘客。

    ■记者走访65个“钟楼站”，步行耗时55分钟

    根据乔女士反映的情况，记者进行了实地走访。记者乘坐的706路昨日下午1时10分到达东木头市这一站，对外也称“钟楼站”。记者发现，这一站还有502路、707路经过，这里离钟楼约有一千米的距离。

    根据公交站牌上公布的公交线路，记者发现，钟楼四周的东、南、西、北四条大街上，共有65条公交线路有“钟楼站”的标示，最近的站牌在钟楼地下通道的出口处，最远的站牌有一站路。其中，钟楼南有15条、钟楼东22条、钟楼北14条、钟楼西14条。最远的8路、46路、29路、605路、604路，公交站牌在骡马市和案板街设置。

    昨日记者从东木头市口出发，途经南大街转向东大街骡马市、案板街、西华门、西大街、转向南大街地下通道，经过有“钟楼站”的地方，耗时55分钟。

    ■市民建议别都叫“钟楼站”，按方位分更方便

    对于外地游客“晕站”的问题，西北大学退休教师杨伟峰认为，西安的公交车站站名太乱了，比如钟楼站、小寨站等，东西南北都有站，别说外地人乘车，就连本地人也要好好找一下。

    他说，北京公交站名在这点就做得很好，如天安门就分为天安门东和天安门西，乘客一目了然。他希望借鉴北京的做法，西安的钟楼站分成“钟楼东”、“钟楼西”、“钟楼南”、“钟楼北”。

    西安市交通局公交科负责人说，钟楼站名延续了多年历史沿革。西安目前218条公交线路，其中1/3经过钟楼。他解释，很多线路站牌随着城市改造等原因也在不停地变化，并不是一直在固定位置；此外更换线路牌并不是仅更换“钟楼站”一站，每条线路有六七十个，更换费用在几万元，目前财力紧张；而且是否全部按方位划分，还需要调研和论证。另外，以前也曾实施过“西门里”、“西门外”、“南门里”、“南门外”等站牌，但效果一般。对于游客和市民的建议，他认为很好，但需逐步来更换实施，可以在后续线路上开始实施。 本报记者 陈思存