中新网北京4月13日电 中国成品油价格迎来年内首次上调。国家发改委今天晚间透露，自4月14日零时起将汽、柴油价格每吨均提高320元。测算到90号汽油和0号柴油全国平均零售价格，每升分别提高0.24元和0.27元。

　　中国国内油价的此次调整晚于市场预期。迈入2010年，国际油价持续上涨，3月以来一直在每桶80美元左右的高位震荡，4月6日盘中更是一度突破87美元/桶，创下18个月以来的新高。按照官方公布的“国际原油价格连续22个工作日”、“移动平均价格变化超过4%”的标准，国内成品油调价窗口早已打开。中国上次上调成品油价是在去年的11月10日。

　　国家发改委价格司有关官员今天表示，统筹考虑了国内经济形势、成品油市场供求情况及下游用户承受能力等因素后，发改委对提价幅度作了适当调控。

　　眼下，中国国内通胀预期较为强烈，作为重要的生产资料，成品油价格上调必然对价格总水平产生影响。该官员对此表示认同，但他强调，此次油价上调“间接影响可能略大一些，但总体影响有限”。

　　据发改委匡算，这次成品油价格调整直接影响当月居民消费价格总水平(CPI)环比上升约0.07个百分点。2月份，中国CPI同比上涨2.7%，逼近3%的年度调控目标。3月份和一季度的CPI数据将于本月15日公布。由于食品价格回落，市场普遍估计，3月CPI涨幅与2月份相若。

　　本月9日至11日，国务院总理温家宝在安徽蚌埠、池州考察时表示，“如果油价上涨造成农资价格上涨，国家会给农民补贴”。2006年3月实施石油价格综合配套改革时，中国建立了对种粮农民等部分困难群体和公益性行业补贴等4个配套机制，以缓解成品油价格调整对下游行业和困难群体的影响。

　　价格司官员表示，这次成品油调价后，国家将按照既定的补贴政策，继续对农业、渔业、林业、城市公交、农村道路客运给予补贴，对出租车行业给予临时补贴。

　　与此同时，为控制调价连锁反应，此次成品油调价后，城市公交、农村道路客运、铁路客货运价格、民航燃油附加标准均不提高。

　　对于国际油价的走高，市场早于官方作出反应。中石油、中石化两大巨头在早些时候取消了此前的一系列促销活动，不少民营和外资加油站的优惠幅度近来也有所缩小。与此同时，受成品油价格上调预期的刺激，国内炼厂的开工率最近普遍提升。息旺能源提供的数据显示，到上周，国内主要炼油厂的平均开工率升至86.75%，接近历史最高水平。

　　伴随世界经济的逐步复苏和投机资本的炒作，国际油价从去年以来一路震荡走高。巴克莱资本的分析师近日表示，原油期货价格短期内或升至94美元/桶的水平。也有分析人士预计，国际油价可能很快突破每桶100美元的关口。他们担心，过高的油价会阻碍全球经济复苏的步伐。