周六早上7点，烧结厂成品车间乙班班长孟浩洋和以往一样早早来到调度室，参加早调会。7点20分，会议一结束，孟浩洋又快步回到班组学习室，拿出笔记本，一边整理早会内容，一边罗列着今天的工作重点。7点30分，班组班前会开始。“环冷4号风机的轴承温度，班中继续重点监控，测量数据按时上报；近期，天气异常雨水较多，各岗位检查好防汛设施，班中大家注意防暑降温，巡查设备做好互联互保……”孟浩洋认真详细的安排着。7点45分，班组人员排着整齐的队伍进入车间走上岗位，孟浩洋紧张忙碌的一天也开始了。

    早上，原本放晴的天空突然又开始“变脸”了，阵阵微风中却携带着一股热浪，成品车间在热浪的“包围”下闷热如“蒸笼”。 孟浩洋带好手电筒按照一贯的巡查路线，开始了班中岗位巡查。每到一个岗位除了检查设备运行情况、查看报表和点检记录、提醒和叮嘱岗位人员作业安全等，还仔细的观察着岗位人员班中的精神面貌，并记录在笔记本上。上午10点，孟浩洋挨个把岗位巡查了一圈后，天空一阵白雨“袭来”来，他来不及找地方躲雨，把笔记本往工衣兜里一揣，系紧帽带，沿着皮带通廊向成品1#、2#皮带方向走去。因为这两条皮带处于低洼地段，又是成品车间输送烧结矿的重要“干线”，一旦遇到恶劣天气，两条皮带的防汛工作一点都不敢马虎。来到现场，孟浩洋从皮带机头到机尾详细的巡查了一遍，看到设备低洼角落没有积水，两台水泵也正常运转，孟浩洋的心才“踏实”了点。临走时，孟浩洋还是不放心似的再三交代岗位人员要多留意，勤检查，班中必须确保设备和防汛设施的安全运行和完好。

     10点30分，孟浩洋工衣兜里的手机响了：“班长，成品10#皮带卸料小车轮子有跑偏现象，请到现场确认。”“收到！”话刚落音，孟浩洋步行匆匆又赶往成品中间仓。“把小车往前开，移到八仓。”“好！停。”“把小车再往回开。”“好！停。”孟浩洋一边拿着手电筒府下身观察着小车的行走情况，一边拿着对讲指挥岗位人员来回移动小车。随后，他又起身，走到小车的过桥楼梯处，继续打量着小车运行“轨迹”，看完前轮看后轮。11点3O 分，孟浩洋把小车的跑偏问题基本掌握后，岗位上交代好，他便“马不蹄停”赶回了值班室。

     中午12点，孟浩洋从现场回来，一言不发找来一张废纸，趴在桌子上就开始画了起来。由于天气原因，现场光线不好，加之小车跑偏位置不利于手机拍摄，于是孟浩洋自己动手画起了小车跑偏的示意图。忙碌间，放在桌上的午饭他也没顾得吃上一口。12点10分示意图画好后，孟浩洋赶紧找到车间设备负责人方蔚东，结合手中的示意图对小车跑偏问题进行了上报。方蔚东看着示意图，听了孟浩洋对现场小车运行情况的描述，立即联系维保班长刘平带着工具一同前往现场进行确认处理。卸料小车，是成10#皮带向成品中间仓来回输送烧结矿的重要设备，如果跑偏不及时纠正和处理，时间长了跑偏越发严重，最终导致小车出轨，会严重威胁到烧结整个“输送线”安全，后果不堪设想。

      中午13点30分，三人再次对小车暴露出的问题进行检查和确认，经过详细的分析后，发现跑偏的原因是车轮上的固定螺栓松动引起的。“罪魁祸首”找到后，孟浩洋又马上申请处理方案，经过各部门商讨，决定成品1#、2#皮带同时聚料，成品10#皮带停机进行螺栓紧固和调整。方案一定，由方蔚东负责现场指挥、孟浩洋全力配合维保作业，岗位工时刻待命，听从对讲指挥。

     下午14点，一切工作准备就绪，车轮螺栓紧固和调整作业即将开始。随着成品10#皮带缓缓停在中间仓8#仓的位置，孟浩洋迅速将控制开关打到零位，挂上检修牌，维保人员也争分多秒的处理起来。5分钟后，维保班长刘平收拾好工具大声吆喝到：“紧固完毕，可以开机!” 孟浩洋接到信息，有条不紊做好开机准备，人员迅速撤离，并立即通知主控工远程开启皮带，生产也随之恢复了正常。下午15点，看着小车平稳顺行的在轨道上来回的穿梭，孟浩洋和岗位人员再次叮嘱着一些细节后，才安心的离开。

      15点10分，孟浩洋回到值班室，简单的清理了下身上的污渍，端起在桌子上早已放凉了的盒饭。随便刨了几口后，他赶紧拿出笔记本一边总结班中的设备问题和生产情况，一边在工作群里安排着班后会的事宜。

      其实，每天忙碌的奔走早已成为是孟浩洋工作中的常态。而在他的眼里，作为一名班组的“领头雁”，企业最基层的管理者，就要做好默默奉献的准备，一步一个脚印，在平凡的工作中逐渐成长，在成长中不断进步，从而实现自我价值。
                                                                                                                   （烧结厂  王红磊）