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一个老兵的坚守和奉献
（赵月芬）
随着“叮叮叮……”一直响个不停的作业警铃,他又像五年里任何一天里的自己一样开始了工作。
提到龙门吊司机，大多数人都会说“太累、太苦、太危险”。龙门吊车高达十多米。开动吊车,放缆绳,对“榫眼”,长和宽只有15cm和4cm的“榫眼”,从13米高的驾驶室里仅凭肉眼将吊钩扣进“榫眼”,难度可想而知,但在他手里却是轻而易举。
曾当过近20年兵的郭册，学的药剂专业，本科学历，在部队上是药房主任。2012年4月他以合同工的身份来到天津地铁五号线十八局集团五公司工作，五年以来，做为一名龙门吊司机，每天他都是严格按照龙门吊操作规程进行操作，严格按照“十不吊”的要求，正确领会和执行指挥和司索的口令，以确保起重吊装安全。
龙门吊司机工作在10多米的高空，遇上忙时常常连续十二小时以上操作。“夏天一身汗,冬天一身寒”,这是施工现场工人对吊车司机的描述。驾驶室里,夏天太阳晒得像个蒸笼,冬天又冷得像个冰窖。“以前没有对讲机时,无论天再热再冷,都必须开着窗,不然听不到下面司索工的声音。”近年来,驾驶室里装上了空调,工作条件已经有所改善。龙门吊(45+16吨)副钩能吊16吨，主钩能吊45吨。主钩一般吊渣土、电瓶车车头等；副钩一般吊管片、钢筋、钢管、方木、建筑垃圾等不超过16吨的物品。
在这样的环境中,郭册五年如一日地认真负责。“既然选择了这份工作,就需要干好,没有借口。”他的工作信条是“要做就要做到最好”。说起郭册的敬业,工地上没有人不竖起大拇指。“认真、负责、能吃苦”，“熟练、熟练，还是熟练”，这是工地上工友们对他的评价。
经常性的高空户外作业和艰苦的工作环境，他的脸晒得黝黑锃亮，两只手开裂了，四十初头就长出了缕缕白发，他缺从不说苦。他尽职尽责，默默奉献；没有惊天动地的事迹，更没有什么豪言壮语，但他在平凡的工作岗位上体现出了令人钦佩的人生价值。
“叮叮叮……”龙门吊铃声响起,他又开始了新的一天忙碌的工作……。
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