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在陕汽控股汉德公司，有这样一位员工，他在22天内经过3次手术，出院后第4天就返回装配线，每日车间一待就是一整天。任务紧时，他从前一天早上7点进车间，直至第二天晚上11点离开，坚守装配线近40个小时。他，就是桥装配二厂装配一班班委会主任舒全。
从2003年毕业至今，舒全已在汉德工作了第14个年头。国庆节期间，在家休假的舒全突感胃部疼痛，经诊断，是胃息肉、胃糜烂和胆结石引起的并发症。因为病情特殊，在之后的22天内，他接连进行了三次手术。也正是在此期间，病中的舒全通过微信了解到公司大干的消息。“住院时，他就给班委会副主任和我们打电话问生产进度、日产情况。”提起舒全，生产管理部冯立斌翘起了拇指。刚一出院，当得知自己负责的单级桥装配线每日排产骤增，而线上资源告急、人手紧缺时，舒全再也按捺不住了。他当即要求上班，妻子担心他身体吃不消，劝他多休息几天，舒全只一句话：“没事，我年轻，身体棒着呢！”
就这样，在出院后的第4天，舒全不顾家人的劝阻，重返单级桥装配线。眼前的一切让他惊呆了，短短20多天，单级桥装配线日产翻了一倍，且不断增长。面对这种情况，舒全不顾自己的身体，一头扎进了繁忙而紧张的生产中。厂长担心他身子虚，多次让他回家休息，他只说了句“我行”，又接着忙了。
“来了就干好，要么就休息。”舒全说，“这是干了14年的老员工的心态”。身为班委会主任，从单级桥的零部件清洗、主减、轮边装配再到桥总成涂装，每一步工序，舒全都用心负责。他每天早上7点进车间，直到晚上近11点离开，一整天，他都坚守在单级桥装配线上。看着哪个零件紧缺，他就提前联系生产管理部生产调度，确保不影响装配；哪台设备稍有故障，他即刻通知设备维修人员，保证设备正常运转；遇到换产，他当即通知大家做好相关准备；现场发现的质量问题，他积极协调处理；哪个员工的防护眼镜没戴，他立即提醒。11月初的一天，舒全从早上7点进车间，由于任务紧，加之多种零部件异常紧缺，因为担心缺件造成夜班停线，完成不了当日生产任务，整个通宵，他始终坚守在装配线上。次日早上，厂长得知情况，催他回家休息，他仍然只说了句“我行”。这样，他一直坚守到夜里11点才离开。
提起生产，舒全坦言：“有时候，真感到有些力不从心，可转眼一想，这样的市场机会，我们真碰不到几次。”作为老员工，经历了公司几次大的转型和发展，舒全深知这样的机会来之不易。性格开朗的舒全说自己只有一个爱好，就是骑行。以前节假日，他会约几个爱好骑行的同事一同骑行，最远的一次，他们绕着西安、咸阳、宝鸡骑了3天。为了骑行，2015年，他专门买了辆新自行车。然而，近一年来，他几乎没有动过一次自行车。舒全有一个梦想，就是和同事们，一鼓作气，从麦李西沟骑行到西安，再骑行到更远的地方……（张军锋）
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