“SS3-1013机车司控器出现掉流现象，现停靠在宝鸡车站折返段，请火速前往处理!”8月6日上午刚下班，正准备坐车回家的宝鸡机车检修厂电器车间开关组职工孙红立，接到了班组工长董建华的电话。

“好的，我马上就过去处理！”挂掉电话，孙师傅立刻跑回班组，拿上工具箱便往折返段赶去。

不一会，到达折返段。孙师傅迅速登上机车，仔细查看现场并问明故障情况。做好安全防护后，他从随身携带的小箱子里拿出工具和仪表，拆开故障司控器认真进行测试。经判断为电位计在机车动态下出现了断点故障，于是他从工具箱里拿出相同型号的电位计进行了更换，并重新安装好司控器，这才回到折返段值班室。

一会，孙师傅陪同折返段检车员回到车上进行动态测试。听完故障处理经过，再操作手柄进退级，一切显示正常。检车员伸出大拇指，直夸孙师傅处理故障既快又准，为机车运用“抢”回了时间。

“都是这个‘宝贝’帮了我大忙！”孙师傅笑着打开了随身携带的工具箱，里面除了万用表等常用仪表和工具外，辅助联锁、司控器手柄、电位计等配件更是一应俱全，如同“百宝箱”一样。

“司机控制器是机车指令电器，其中的电位计又是‘娇气’电器，作为我们检修人员，除了严格执行工艺精简细修外，还要时刻准备着处理突发事件，在最短时间内为机车‘灭火救急’，少了它怎么能行呢！”拍拍自己的“百宝箱”，孙师傅自豪地说道。

作者：宝鸡机车检修厂党群室   赵选团、张随斌