本站株州消息（通讯员 聂新式 蔡 雷）7月16日清晨时分，笔者在中铁二十局三公司杭长客专醴陵制梁场提运架工班进行采访时，近距离感受了该制梁场场长（工程队队长）杨晓晓跟班作业、深入现场指导施工生产、查隐患、保安全的全过程。
上午7时30分，该制梁场提运架工班正在醴陵特大桥第38至37号墩位架设第38榀长32米、重900吨箱梁 。本桥墩高15.6米，他跟随工班人员一起首先到了抽导梁现场。导梁这道工序在整个架梁作业中极其重要，如果导梁在37至38号墩位落放不平，哪怕是1公分的偏差，一旦操作人员稍有掉以轻心或责任心不强，就会给高铁这一百年大计工程埋下深层次的安全隐患。在现场，杨晓晓不断地叮咛和嘱咐技术指导付祖继和王鹏等人熟悉技术规范流程，并仔细观察了整个导梁的过程安全，约一个小时后，他走下导梁，到了支腿小组，支腿是抽导梁的下一道工序，此部位也是架设箱梁过程中技术性能高，安全系数大的作业面，由于作业面小，无法显现身手，作业人员在支架下，而又必须慎重重复弯腰、直腰、俯下身子，连转身都极为困难。末了，杨晓晓叮嘱现场操作人员：“我们架梁的过程，时刻牵挂着咱梁场全体参建员工的心，安全是各项工作的重中之重，经常在十几米高空上开展工作，一个点，一个人不安全，我都不放心啊。”
应该说，架梁安全管理是整个安全工作的管理重点，每次架梁现场都会出现他的身影，他都要蹲点指挥。“抽导梁还行吧，是否水平啊，腿支得怎么样了，到位不，顺利不，安全与否？支腿的事可马虎不得哟！”杨晓晓总是亲力亲为的边查看边询问。“杨场长，我们的导梁工作很安全的结束，你放心吧！”、“场长，一切正常。腿已经支到位，很安全”。“每天工作时‘悬着’的心，才是我们工程人最大的安全；麻痹是最大的祸源。”这是杨晓晓在现场不止一次强调的话。
一个多小时后，在提梁现场，杨晓晓站在轰隆作响的提梁机前，顺着提梁的地方向上看，4名提梁工人整齐的目视着上方，梁体上那红红的阿拉伯编号醒目耀眼，提梁机在操作手的熟练运作下，一提、一降，首先缓缓提起，然后安全落下。再往前看，当他看到正前方那琅琅上口的“安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹；生命只有一次，安全伴君一生”条幅，时刻提醒着提梁小组人员注意安全的标语时，杨晓晓开心的笑了，那甜甜的笑容似乎写满了脸旁。
“我们梁场对设备、材料进行安全定位管理，设备操作、材料堆放必须挂牌和编号，划分安全责任区域，责任到岗位到人头，发现隐患按区域划分责任，落实专人限时整改，做到现场安全管理人人有责。”杨晓晓在提梁现场，向笔者介绍了该梁场在加强现场安全管理方面的做法。
转回去，杨晓晓又到了架梁现场，从地上，到爬向已经架好的梁体，从抽导梁—吐梁—喂梁—落梁—支腿—灌浆等全过程挨个询问，全面掌握架梁安全、技术情况，看完施工现场后，整个架梁用时从早上上班到下班仅3个半个小时。随后，乘座运架一体机一起返回提梁现场，现场，指挥提梁的负责人薛长鹏，工人聂新友、王良等正在忙碌，杨晓晓轻声问道：“聂新友，有什么安全隐患吗?”聂新友答道：“没有，提梁正常。”杨晓晓不放心道：“有问题及时通知你们的带班和我。”站在一旁的王良咧嘴笑了：“场长，有问题我第一时间通知带班；今天这个班都在这里上下爬8个来回了，难道我们干活你不放心？”杨晓晓笑着解释：“不是不放心现场管理，也不是放心不下你们提梁有什么技术问题，只有做到勤走、勤看、勤检查、盯到位，超前想问题，才能及时发现隐患，才能做到心中有数，才能把安全工作做好、做扎实嘛。”
来到存梁区一角，杨晓晓停了下来，仔细检查后对身边正在编排梁体顺序的工人张伟说：“这榀梁应该排序在第三号存梁区，你知道吗？”张伟的脸不知道乍的，马上红了。忙解释到“我急于编号，忘记顺序了，下不为例、下不为 例。”杨晓晓皱眉头了：“工期再紧，任务再重，天气再热，你们也不能不按顺序来呀。存梁规定是，按桥的顺序编，每座桥都有它固定的编码，乱不得，你这一乱不全都乱了套吗？实行序号法，这样一是方便存梁，二是也方便了提运梁，不按顺序来，你知道后果是如何的严重吗，告诉你，是会出大麻烦的，通大漏子的。”意识到问题的严重性后，张伟赶紧重新作了编号，并保证以后不再犯类似的低级错误了。
“停！你先不要落梁。”走上存梁的第二层，发现垫板左边高，右边低，立即制止正在指挥落梁的工人周小强。“你平时在落梁时就这样干的吗？”、“凭印象，也不过细看看平不平，就是凭眼力估计一下，差不多就开始落了”。说话间，他唤来了负责提梁的带班“以后再这样存放梁，我首先罚你，重罚！”看到杨晓晓因发火涨红的脸，现场所有人不安的底下头，不敢说话。几分钟后，杨晓晓又耐心地解释说：“施工要有标准，高铁质量才有保证。”说完，他拿着垫板、弯下腰，亲自动了手。 “你们如果马马虎虎干，不按规定和要求来存梁，出了问题你能负得起责任吗？”杨晓晓一边讲，一边给在场的演示。周小强他们赶忙学着场长的样子，对所有现场的垫板进行了调整。
在跟完提梁小组作业后，已经是下午一点多了，在回场的路上，笔者感慨，杨晓晓的一言一行，不正是该制梁场班子成员的真实写照吗！也正是有了杨晓晓这样许多尽心履职的场领导，才使该制梁场在继续延长全场安全生产周期的路上步伐愈加坚实！
下午近三时许，当笔者陪场长杨晓晓吃完中午后，劝他休息会养足精神时，你猜他是如何的回答，他是四川人，用浓重的地方口音说到：“休啥子息哟，工期这么紧，安全形势这么严重，再到其它段面现场跟班去”。来不及细说，他回自己的房间拿了瓶矿泉水，只见一个身影在通往施工的路上，越走越远，越变越小……。
时隔三个小时后，已是下午收工时段，当笔者再次到施工现场——桥面系工班时，只见杨晓晓一动不动的站立在正在安装遮板一旁，左看看，右瞅瞅。“看什么？这有什么好看的？”“你说错了，遮板安装的好与坏，直接影响到外观美不美、漂亮不漂亮啊，别看这些比不上一榀梁就是个上百万的工程，这虽然是些附属工程，一旦外观不美，业主是会找毛病的。同时，还存在个安全问题，这里也属高空作业范畴，马虎不得，稍不注意，就会伤到人的，必须重视。”待杨晓晓看完安装此片遮板，我们一同向着回场的路上迈进，一路上，只听杨晓晓说个不停，说什么呢？说工地上如何安全、如何施工、如何要进度的事了。这就是杨晓晓跟班作业一天的记录。通过对杨晓晓全天跟班的记录，我想通过大家说一声：“场长您辛苦了！杨晓晓您为杭长客专建设辛苦了，希望您在日后的工作中多加保重，保重好自己是更好的为杭长客专建设服务！”同时，我们也期盼，在中铁二十局三公司杭长客专项目有更多的杨晓晓这样的干部涌现……
在线投稿
