为有效控制生产节奏，减少分钢辊道误机，龙钢公司轧钢厂利用冬季大修对高线分钢辊道实施技术升级改造，改造后运行效果较好。
高线作业区双线共用粗轧机组，出粗轧前四架轧机后经分钢杆分为A、B双线轧制。长期以来，由于人工分钢、辊道磨损、电机故障等因素影响，不但易引发追尾废钢事故，同时制约到轧线节奏的提升。本次改造主要是将原99根辊道组成的三并轨道改为42辊单辊分钢辊道，同时将原有的46个油动液压拨钢杆改为2个气动拨钢杆并分装在分钢辊道两头，在正常运行时，1号拨钢杆进行拨钢作业，当某一单线出现故障无法正常作业时，可通过2号拨钢杆进行二次拨钢，确保轧线高效运行。
经过近10天运行跟踪及数据分析，改造后分钢区域电机故障较以前减少约40%左右，分钢节奏提升10%以上。（陕钢龙钢公司    李飞）