陕钢集团汉钢公司炼钢厂连铸车间在线生产期间,中间包内的钢水悬浮物等需要定期排除,以防止夹杂物随着钢水顺着结晶器注入红坯影响钢坯质量,同时影响下道工序产品质量。
前期连铸排渣是从中间包4、5流之间的排渣口排至渣坑,操作人员需要在生产期间将回转台转至东西方向后,迅速将渣坑内的钢渣吊出,这对现场人员操作和生产稳定等要求较高,且在线清理渣坑难度系数大、危险系数高,如遇异常情况排渣不及时就会对钢坯质量造成威胁。 考虑到这一系列问题。连铸车间人员集思广益,转换思路补短板,维修人员决定采用20mm的钢板,制作了一个6500×500×300mm的排渣导溜槽,并在中包车大梁上焊接安装支撑点,将导溜槽悬挂于支撑梁上,排渣时中间包内的钢渣直接从导流槽排至中包车东侧渣盘内,试用效果良好,实现了安全、快速排渣,还降低了操作人员的劳动强度。
中间包排渣导流槽这个改造虽小,但取得的效果却很显著,受到了岗位工的一致好评。在试用取得良好的效果后,连铸车间迅速行动,安排维修班加紧制作导溜槽,在4个中包车上全部加装,为员工创造了一个安全的工作环境。炼钢厂也将继续以改善现场工作环境、减少员工劳动强度等为着力点,逐一解决生产过程中的各种难题,将技术改造拓展至区域内的角角落落。(陕钢汉钢 高海旺 杨蕊)
前期连铸排渣是从中间包4、5流之间的排渣口排至渣坑,操作人员需要在生产期间将回转台转至东西方向后,迅速将渣坑内的钢渣吊出,这对现场人员操作和生产稳定等要求较高,且在线清理渣坑难度系数大、危险系数高,如遇异常情况排渣不及时就会对钢坯质量造成威胁。 考虑到这一系列问题。连铸车间人员集思广益,转换思路补短板,维修人员决定采用20mm的钢板,制作了一个6500×500×300mm的排渣导溜槽,并在中包车大梁上焊接安装支撑点,将导溜槽悬挂于支撑梁上,排渣时中间包内的钢渣直接从导流槽排至中包车东侧渣盘内,试用效果良好,实现了安全、快速排渣,还降低了操作人员的劳动强度。
中间包排渣导流槽这个改造虽小,但取得的效果却很显著,受到了岗位工的一致好评。在试用取得良好的效果后,连铸车间迅速行动,安排维修班加紧制作导溜槽,在4个中包车上全部加装,为员工创造了一个安全的工作环境。炼钢厂也将继续以改善现场工作环境、减少员工劳动强度等为着力点,逐一解决生产过程中的各种难题,将技术改造拓展至区域内的角角落落。(陕钢汉钢 高海旺 杨蕊)
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