自古以来,前方将士浴血奋战,大后方补给保障人员功不可没。在陕钢集团汉钢公司炼钢厂,有这样一群人,他们始终秉持“质量创效”的理念,在稳定熔剂、合金质量的同时,积极开展对标挖潜、节能降耗工作,为转炉冶炼奉上了一道道“饕餮大餐”,他们就是炼钢厂原料车间的钢铁“大拿”。
“合金司马”张兵
合金,一种被称为钢铁冶炼“调味剂”的重要原料,种类繁多,价格昂贵,其加入的品种、数量直接影响钢水品质的高低。现年46岁的张兵就是掌管“调味剂”的班长,别看职位不高,作用却不容小觑。每天进厂的合金接车、外观质量验收、卸车除皮、料仓加料、倒仓确认、天车挂袋,他都要亲自过一遍才放心,每4个小时对转炉冶炼所需要的硅锰、碳化硅、钒氮等合金数量、种类、批次、成分进行核对,并根据冶炼时间准确把握上料时间、物料消耗和库存数量,遇到冶炼特殊钢种的时候,他更是提前几天与生产科、技术科沟通,做好所需合金的调配工作,确保生产稳定顺行。
张兵常说:“如果把炼钢比作一场战役,原料配比、合金添加就可谓是后勤补给,只有后勤保障稳如磐石,炉前工们才能心无旁骛地冶炼出一炉炉精品钢水,才能为企业提质增效作出实实在在的贡献。”
“资深名厨”老徐
今年51岁的徐建军是原料车间上料工长,工作中处处想在前、干在前,竭尽全力为转炉生产输送合格原料。针对原料石灰含沫量大对转炉操作带来的影响,他主动带领员工查找原因,研究对策。经过实地调研,老徐发现是因为50米卸料小车下料口处加装了护栏,使石灰在下落过程中产生碰撞,导致含沫量增加。经过一番对比,老徐对料仓仓口的篦子进行了改造,使石灰含沫量在原有的基础上降低5-7个点位,有效降低了由此对转炉操作带来的不利因素,提升了冶炼质量,缩短了冶炼周期。此外,老徐还自制了103皮带扫灰器,对皮带通廊易产生扬尘外泄的部位进行密封处理,有效改善了带面及皮带通廊下方积灰多、环境差、难处理的现象。
“白面包公”张哲
“废钢添加作为转炉炼钢过程中的重要环节,其质量好坏直接影响转炉调温、降温效果和钢水品质。如果废钢的厚度、外形尺寸、单重、含杂范围等不符合要求,我们拒不接收,必须确保入库的每一车废钢质量都要过关,同时对于废钢中出现的混、掺、夹、包、充等问题要严肃处理。”年轻的废钢验收班班长小刘一脸严肃地说道。由于岗位特殊,张哲每天都会遇到想要蒙混过关的外来人员。“行个方便、通融一下、没人知道.....”操着各地方言的司机一边低头哈腰、一边递烟讨好,更有甚者直接把现金塞到张哲裤兜里,遇到这种情况,张哲总是义正言辞地一口回绝,并立即与相关部门联系做进一步检测。今年以来,在进厂废钢验收过程中部分拒收101车,整车拒收120、没收11车345吨不合格质量的废钢,这是因为有很多像他一样尽职尽责的员工,如包公般坚守在质量验收的岗位上,牢牢把握住了进厂原燃料质量关口。(陕钢集团汉钢公司炼钢厂 唐文文)
“合金司马”张兵
合金,一种被称为钢铁冶炼“调味剂”的重要原料,种类繁多,价格昂贵,其加入的品种、数量直接影响钢水品质的高低。现年46岁的张兵就是掌管“调味剂”的班长,别看职位不高,作用却不容小觑。每天进厂的合金接车、外观质量验收、卸车除皮、料仓加料、倒仓确认、天车挂袋,他都要亲自过一遍才放心,每4个小时对转炉冶炼所需要的硅锰、碳化硅、钒氮等合金数量、种类、批次、成分进行核对,并根据冶炼时间准确把握上料时间、物料消耗和库存数量,遇到冶炼特殊钢种的时候,他更是提前几天与生产科、技术科沟通,做好所需合金的调配工作,确保生产稳定顺行。
张兵常说:“如果把炼钢比作一场战役,原料配比、合金添加就可谓是后勤补给,只有后勤保障稳如磐石,炉前工们才能心无旁骛地冶炼出一炉炉精品钢水,才能为企业提质增效作出实实在在的贡献。”
“资深名厨”老徐
今年51岁的徐建军是原料车间上料工长,工作中处处想在前、干在前,竭尽全力为转炉生产输送合格原料。针对原料石灰含沫量大对转炉操作带来的影响,他主动带领员工查找原因,研究对策。经过实地调研,老徐发现是因为50米卸料小车下料口处加装了护栏,使石灰在下落过程中产生碰撞,导致含沫量增加。经过一番对比,老徐对料仓仓口的篦子进行了改造,使石灰含沫量在原有的基础上降低5-7个点位,有效降低了由此对转炉操作带来的不利因素,提升了冶炼质量,缩短了冶炼周期。此外,老徐还自制了103皮带扫灰器,对皮带通廊易产生扬尘外泄的部位进行密封处理,有效改善了带面及皮带通廊下方积灰多、环境差、难处理的现象。
“白面包公”张哲
“废钢添加作为转炉炼钢过程中的重要环节,其质量好坏直接影响转炉调温、降温效果和钢水品质。如果废钢的厚度、外形尺寸、单重、含杂范围等不符合要求,我们拒不接收,必须确保入库的每一车废钢质量都要过关,同时对于废钢中出现的混、掺、夹、包、充等问题要严肃处理。”年轻的废钢验收班班长小刘一脸严肃地说道。由于岗位特殊,张哲每天都会遇到想要蒙混过关的外来人员。“行个方便、通融一下、没人知道.....”操着各地方言的司机一边低头哈腰、一边递烟讨好,更有甚者直接把现金塞到张哲裤兜里,遇到这种情况,张哲总是义正言辞地一口回绝,并立即与相关部门联系做进一步检测。今年以来,在进厂废钢验收过程中部分拒收101车,整车拒收120、没收11车345吨不合格质量的废钢,这是因为有很多像他一样尽职尽责的员工,如包公般坚守在质量验收的岗位上,牢牢把握住了进厂原燃料质量关口。(陕钢集团汉钢公司炼钢厂 唐文文)
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