全员立足岗位、集思广益、深入推进一线小计小改,在龙钢公司轧钢厂已成为一种常态。该单位机修工段针对15、17架减速机在运转过程中油压不稳、温度高,易造成减速机齿轮、轴承损坏的难题,进行了深入研究,不断寻找解决方法。
维修人员在掌握大量减速机运行参数的基础上,多次对下线减速机进行细致解体研究,确定该减速机的润滑方式存在缺陷。于是技术人员在减速机轴承座槽底部处,打磨出一条长4cm、宽1.5cm、深1cm的油槽,便于轴承润滑由此流入减速箱,从而将原有的轴承间隙回油改为专用油槽回油。经在线使用,其润滑效果良好、油压稳定。
此项改造不仅节约了润滑油的用量,同时也减少了轴承故障率,年可创效上万元。(陕钢龙钢公司 牛君凤)
维修人员在掌握大量减速机运行参数的基础上,多次对下线减速机进行细致解体研究,确定该减速机的润滑方式存在缺陷。于是技术人员在减速机轴承座槽底部处,打磨出一条长4cm、宽1.5cm、深1cm的油槽,便于轴承润滑由此流入减速箱,从而将原有的轴承间隙回油改为专用油槽回油。经在线使用,其润滑效果良好、油压稳定。
此项改造不仅节约了润滑油的用量,同时也减少了轴承故障率,年可创效上万元。(陕钢龙钢公司 牛君凤)
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