陕钢龙钢公司炼钢厂行车轨道接头的安装方式为相对轨道中心线为垂面的连接，由于焊缝焊接材料较软出现凹面或焊接工艺缺陷断裂，使焊缝与两端轨道不在同一平面产生高度差。大吨位行车吊运铁水钢水时，车轮运行到焊缝部位产生剧烈振动，对车轮踏面、车轮轴承造成的影响，导致车轮组的使用寿命缩短。
    为解决该问题，该单位天车维修技术人员将轨道两端修正为斜面，斜面垂直于轨道的底面，斜面与轨道两侧面分别相交，相接轨道的两端斜面角度相同，轨道接头的斜面与轨道侧面夹角为锐角，在两段相接轨道的相对斜面之间留一定的间隙，轨道接头使用夹板式连接。改造后，车轮组使用寿命明显延长，年创效15万元左右。（陕钢龙钢公司炼钢厂  阮龙）