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中铁十八局集团五公司承建的
延安市西环线施工一标段走马梁隧道左线实现贯通
（赵月芬 李宜徽）
2017年12月25日，由中铁十八局集团五公司承建的延安市西环线施工一标段走马梁隧道左线实现贯通。走马梁隧道左线全长1111m，开工时间为2017年3月1日，设计标准为城市快速路，内轮廓净高7m，净宽10.36m，全部为V级围岩，不良地质为洞口浅埋偏压、断层破碎带等，出水量大，施工中易坍塌。自开工以来，项目部始终坚持安全第一的方针，严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱扰动、强支护、快封闭、勤量测”的原则，采取超前地质预报配合监控量测等各项措施保证安全。
隧址区为陕北黄土高原中部，冬季高寒、昼夜温差大，极致气温低于零下14摄氏度，日最高温差15～20摄氏度，进入冬季以来，为了确保隧道贯通，项目部布置了详细的冬季施工计划，增加施工人员，最终在12月下旬实现贯通，比业主制定的2017年完成左线开挖90%的计划提前了36天。
施工过程中遇到进洞难，出水量大，进洞后围岩变差，因地质原因造成的塌方等困难，严重影响施工进度。针对以上情况，项目部积极与业主、设计院、监理共同到现场实地查勘，根据新的地质条件变化，制定新的进洞方案、塌方处理方案及新的正洞施工方案，在塌方段施做洞内套拱，超前支护改为大管棚，加密初支拱架间距等办法。同时，加强与第三方检测单位沟通，对各个掌子面前方围岩情况进行探测，及时探明掌子面前方的地质情况，提前发现风险并采取措施，避免因地质原因影响施工进度。这一年来，现场施工人员客服重重困难，突破了各种施工难题，为隧道按时贯通付出了巨大努力。
走马梁隧道是西环线唯一的一条隧道，也是延安市整个环线的重要组成部分。预计四月份隧道右线也将贯通，走马梁隧道贯通后，将大大减缓延安市区的交通压力，为市民的出行带来便利，对延安市市政建设具有重要意义。
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