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本站烟台讯（通讯员 张广洲）青荣项目工期已经高度紧张，项目自2010年10月份进场，原计划工期3年半，到2014年6月份建成通车。然而截止到目前，工期已经过了大半，但投资完成仅仅133亿元，大约只完成38%左右，实体工程进度远远没有过半。当前留给我们的时间只有1年半了，要完成站前工程、站后工程，还有联调联试工作。可以说，青荣项目的工期已经到了极度吃紧的地步。
2013年是中铁二十局集团青荣城际铁路建设的关键一年，今年集团公司青荣指挥部完成施工产值19亿元，能否实现这个总的目标任务，关系到企业的稳定发展，尤其是要确保施工产值指标的完成，成为指挥部当前的最为紧迫的任务。为了保证年度施工产值计划的圆满完成，指挥部决定：于3月23日至6月30日开展“合力攻坚，大干一百天，完成产值七亿元”劳动竞赛活动。
指挥部下达给各架子队的百日大干的产值指标，各架子队立即分解指标、落实责任、强力动员，调动一切积极因素，迅速掀起大干热潮，争分夺秒抢任务，全力以赴破难关，全力完成百天产值指标，确保“6.30”建设目标的实现。
指挥部党支部书记李福献、副书记宋家军以身作则高扬讲政治的旗帜，带领政工团齐心协力保大干，把工作做到百日大干的前沿阵地。各党小组发挥政治工作优势，把广大党员凝聚起来，发挥其模范带头作用，在大干活动中把自己的岗位建成真正的“先锋岗”，把自己负责的工作区建成真正的“红旗区”，用“创岗建区”活动载体的强大作用促进百日大干目标的实现。各级党小组发挥好桥梁和纽带作用，大力开展富有特色的劳动竞赛活动，调动起广大员工的劳动热情，发挥好“青年突击队”的突击作用，鼓励青年员工在大干活动中显身手，为青荣项目建设的明天拼搏奉献。“老铁”们用丰富的经验和智慧，为大干中的生产管理和攻坚克难献计献策，并发挥好以强带弱、以老带新的作用，促进百日大干保持旺盛的活力。
在百日大干活动中，指挥部、架子队时刻牢记安全第一的方针，积极践行安全生产理念，落实安全生产责任制。实行全员全过程质量控制，确保重点大桥，长隧项目优质、高效地推进。同时抓好强化合同管理和现场管理，重点抓好物资管理，要严格节点布控，制订更加科学的施工方案，并采取有力措施，周密布置、精心组织、全力运作，为确保产值目标的完成提供管理保障。
“争第一难，不争第一更难”。指挥部将重奖大干活动中涌现出的先进单位和个人。近日，指挥部二项目架子三队三月份绩效考核获得佳绩，指挥部为该队颁发奖杯一樽，奖金3万元。“特别能吃苦，特别能战斗，特别能奉献，永远不服输”的新时期“青荣人”精神已彰显，“青荣人”认清当前工程建设面临的形势、目标和任务，统一思想、达成共识、振奋精神、密切合作，秉承“高起点、高标准、高效率”管理理念，鼓足干劲，背水一战，做到人人挑重担、个个尽职责、处处创优质、事事争先进，为圆满完成百日大干的总目标而奋发图强、努力奋斗。
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