本网讯 8月11日,随着施工现场鞭炮声地响起,由中铁二十一局集团三公司承建的襄渝铁路二线ZH-9标段全线铺架工作顺利完成。
襄渝二线ZH—9标段全长26.5公里,管区横跨重庆北碚、合川两区五个乡镇。是全线新旧线路交叉拨接点最多的标段,全标段共有4处拨接点。其中,新大昌隧道、蒿子河隧道因施工难度大而被列为重点控制性工程。
面对种种困难,襄渝二线指挥部采取积极措施创造施工条件,改善施工环境。指挥部细化分工,明确责任到人,明确奖罚目标,层层抓好落实。同时,他们还认真梳理工程量,倒排工期,做到日保旬、旬保月、旬保季,加强人、财、物的投入和管理。指挥部还增强安全意识,确保既有线施工“一机一人,车过机停”,做好安全警戒标志和隔离防护,严格落实安全交会,实行工前安全交底制度,杜绝发生任何安全事故。
(孙文 马文斌 王波)
襄渝二线ZH—9标段全长26.5公里,管区横跨重庆北碚、合川两区五个乡镇。是全线新旧线路交叉拨接点最多的标段,全标段共有4处拨接点。其中,新大昌隧道、蒿子河隧道因施工难度大而被列为重点控制性工程。
面对种种困难,襄渝二线指挥部采取积极措施创造施工条件,改善施工环境。指挥部细化分工,明确责任到人,明确奖罚目标,层层抓好落实。同时,他们还认真梳理工程量,倒排工期,做到日保旬、旬保月、旬保季,加强人、财、物的投入和管理。指挥部还增强安全意识,确保既有线施工“一机一人,车过机停”,做好安全警戒标志和隔离防护,严格落实安全交会,实行工前安全交底制度,杜绝发生任何安全事故。
(孙文 马文斌 王波)
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