本站讯（通讯员  白小波 牛静） 日前，随着海安车站信号改造工程正点开通，标志着海洋铁路经既有宁启铁路成功接入国铁大动脉，加入了全国铁路营运网。

座落在江苏滨海平原区的海（安）洋（口港）铁路于2009年3月开工建设，铁路里程起自宁启铁路海安站，途径海安、如皋、如东三个县，止于洋口港，全长76.8公里，全线共设海安、西场、袁庄、栟茶、小洋口、如东、北渔7个车站，其中袁庄、小洋口为预留车站。

中铁二十局集团电气化公司承建海洋铁路全线通信、信息、信号、电力工程。海安车站是海洋铁路与宁启铁路的交汇枢纽，本次信号改造工程主要针对信号设备、微机联锁软件修改，增设D232、D234调车信号机，原位置改造既有X_I1~X_I9及X_II1~X_II2加装三个进路表示器的半自动闭塞出站信号机。为确保本次开通任务顺利完成，电气化公司海洋项目部精心组织，周密安排，领导班子成员全部进驻施工现场，优化开通方案，制定紧急预案，有效降低了开通风险。

海洋铁路计划于2012年5月竣工。建成通车后，近期计划区段货流密度675万吨，开行客车2对；远期区段货流密度880万吨，开行客车11对。海洋铁路是江苏省建设开发洋口港，实施“以港兴市战略”的重要组成部分。通车后，对于开发建设洋口港，完善江苏省铁路网，优化长三角经济布局，促进苏北经济腾飞具有重要意义。