11月15日是今冬采暖第一天。这天虽然下着雨，寒气袭人，但每到宝鸡工务段的一个沿线班组，都会感到融的暖意。

上午9时20分，宝成线枣园沟线路工区的张师傅正在往锅炉里不停得添煤，他说：“昨天晚上工区就生火了，这会儿把火封住，等下午大家下班前再把火打开，这样省煤”。当笔者询问今年的取暖用煤够不够时，张师傅高兴地说，上周段上送来了满满一汽车煤，比去年还多，一个冬天下来绰绰有余。在工区办公室靠近暖气片附近才坐了一会儿，便感觉到浑身发热。

上午，我们抽查完宝成线3个工区的取暖情况，当日下午又来到了宝天线，在建河桥路车间，车间主任胡炜珺告诉笔者，新建河整个站区采取的是集中供暖，其他站区的8个工区也于昨天晚上全部点火供暖了。

位于西宝线上的武功车间党总支书记刘建忠说，杨凌线路工区今年秋季入住新宿舍，工区新院落刚修建时，路局就考虑到杨凌地区丰富的地热资源，配置了地热采取设施，既干净卫生，又节能环保，采热效果也不错，才使用了一天，工区职工都拍手称好。

宝鸡工务段工会主席王士斌说，近年来，该段通过不断推进三线建设，目前，除部分流动班组外，全段15个车间120余个班组800余间职工单身宿舍全部实现了集中供暖或者自烧锅炉取暖。10月底前，这个段已着手对所有取暖设施检查整修完毕，11月10前将所有自烧锅炉取暖用煤运送到位。（梁坤　杨晓文）