拉矫机是连铸机的核心部件，也是连铸维修工最头痛的部件，主要是因为近年来拉矫机工况环境差、设备老化严重，故障频发，致使抢检修频率增加，工人劳动强度大，安全风险高，也严重影响连铸机的安全稳定运行。陕钢集团汉钢公司炼钢厂连铸维修班组成员将近期拉矫机的各种故障经统计分析过后，通过一系列的技改“操作”，稳步提高了拉矫机的设备运行率，大幅度降低了拉矫机故障率。

   “操作”一：液压管路改造
      拉矫机液压管路位于机架底部，通过软管连接，生产期间若出现单流软管漏油则会影响整个拉矫系统的运行，且在线生产期间无法准确判断漏点，维护难度大，安全风险高。维修工通过在拉矫机架下方液压油管硬管处焊接不锈钢管，将两个拉矫机架间隙之间、机架上方用软管与液压缸连接，既方便日常检查维护，又有效降低了液压系统漏油造成的故障影响。
  “操作”二：加装改进导向辊
     拉矫导向辊磨损快的话，容易使连铸坯跑偏或直接与机架接触，一是会造成铸坯表面划伤，二是会因为摩擦阻力较大，出现过载与液面不稳现象，为生产造成较大的事故隐患。维修工在原装设计的基础上，将导向辊直径加大至220毫米，同时加装自润滑轴套，有效提高了钢坯导向范围和可靠性。
   “操作”三：拉矫辊端盖加密封
    拉矫辊轴承损坏是拉矫机故障的重要原因之一。维修工通过现场分析发现这主要是因为轴承端盖密封不好，冷却水容易顺着端盖与轴间隙窜水，形成油水混合、润滑不良从而导致轴承卡死，造成拉矫辊故障。根据现场观察，维修工通过在端盖上安装骨架油封，阻挡了冷却水进入轴承，有效杜绝了因进水造成的轴承损坏故障。
     “操作”四：拉矫电机减速机联轴器改造
       2#机拉矫电机减速机联轴器为梅花弹性联轴器，安装位置属于封闭空间不易检查，一旦梅花垫磨损就会影响联轴器，容易造成减速机齿轮卡死故障。维修工根据现场使用情况，借鉴齿轮联轴器结构，将梅花联轴器更改为齿轮联轴器，不仅减少了联轴器磨损，还无需安装弹性垫，受力均匀、安装精度高、拆装方便，便于日常维护，有效提高了联轴器的使用寿命。（陕钢汉钢    高海旺）