炼铁厂铸运车间一直担任着铁水运输的“后勤服务者”,在5月之前他们的目标是安全及时的将每一罐铁水运送到炼钢。而现在他们的目标前移了,跃上一个新的台阶。在安全运输每罐铁水的同时,他们增加了铁水罐增加废钢的项目,由此车间也成为了增产增效的一股强有力的力量。
铁水罐内添加废钢并不是一项简单的作业,第一步就需要他们对每一车收料废钢进行检查是否合格。钢筋压块尺寸是否达准,有无非铁类的夹杂物、有无有毒化学品,有无未做加工解体的密闭容器、或者受到放射污染的废钢,对钢筋压块的检查确认有无夹杂物。车间专门引进了特殊的“装备”对其进行检测。对于有夹杂物,或者废钢压块尺寸不达标的他们严格按照制度要求拒收,既要做好收料、也要保证用料的安全。工长罗瑞斌说道:“履行岗位职责是每个员工不可推卸的责任,我们必须把好这最后一道严守关。这即使对员工负责,也是为维护公司利益出一份力“。
其次,通过严格的检测后,将合格的废钢卸车,整齐的堆放在废钢平台。对每一车废钢的情况他们都做了相应的台帐信息。同时,每一班人员都会对废钢情况进行检查,要时刻保持废钢的干燥,确保加入铁水罐中不会因潮湿发生喷爆等危险事故。
最后则是用抓钢机将合格的废钢加入到空的铁水罐中。再通过烤包器进行2小时左右的烘烤,确保在放入铁水后废钢完全融化。这既是简单的作业也需要细致的判断,如果烘烤时间太长就会导致废钢会氧化严重失去的配加的意义,反而使得铁水质量变差;而烘烤时间太短,则废钢并不能完全融化。
据了解,加入此项项目后,车间每月可为公司增产近万吨产量。从单纯的运输,到产量的推动,他们在用实际行动为2019年的年度任务努力奋斗。
陕钢集团汉钢公司 罗瑞斌 杨庆国
铁水罐内添加废钢并不是一项简单的作业,第一步就需要他们对每一车收料废钢进行检查是否合格。钢筋压块尺寸是否达准,有无非铁类的夹杂物、有无有毒化学品,有无未做加工解体的密闭容器、或者受到放射污染的废钢,对钢筋压块的检查确认有无夹杂物。车间专门引进了特殊的“装备”对其进行检测。对于有夹杂物,或者废钢压块尺寸不达标的他们严格按照制度要求拒收,既要做好收料、也要保证用料的安全。工长罗瑞斌说道:“履行岗位职责是每个员工不可推卸的责任,我们必须把好这最后一道严守关。这即使对员工负责,也是为维护公司利益出一份力“。
其次,通过严格的检测后,将合格的废钢卸车,整齐的堆放在废钢平台。对每一车废钢的情况他们都做了相应的台帐信息。同时,每一班人员都会对废钢情况进行检查,要时刻保持废钢的干燥,确保加入铁水罐中不会因潮湿发生喷爆等危险事故。
最后则是用抓钢机将合格的废钢加入到空的铁水罐中。再通过烤包器进行2小时左右的烘烤,确保在放入铁水后废钢完全融化。这既是简单的作业也需要细致的判断,如果烘烤时间太长就会导致废钢会氧化严重失去的配加的意义,反而使得铁水质量变差;而烘烤时间太短,则废钢并不能完全融化。
据了解,加入此项项目后,车间每月可为公司增产近万吨产量。从单纯的运输,到产量的推动,他们在用实际行动为2019年的年度任务努力奋斗。
陕钢集团汉钢公司 罗瑞斌 杨庆国
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