世纪锦绣小区东区11号楼前的空地，被新建的岗亭、道杆、地桩『圈』了起来 记者 王磊 摄

　　小区楼前的空地，被物业圈起来建了停车场，要停车就得交5万元押金。尽管物业说这只是“试行”，可仍有业主不理解：自己的地盘为啥被圈占？掏不起5万元的业主，车是不是就不能进小区了？

　　业主：经常停车的地方被“圈”了起来

　　李先生住西安大兴新区世纪锦绣小区，几天前他开车回家，发现东区11号楼南边的空地上，被新建的岗亭、地桩、道杆封闭了起来，保安告诉他，要在这里停车，得去物业登记先交5万元押金。

　　经常停车的地方突然被“圈”了起来，李先生只好找别的车位，可此时已是晚上8点，路边车位早已被占满，无奈之下，他只好把车停在小区外的马路边。

　　昨日上午10时，华商报社区记者在该小区东区11号楼南侧看到，新建的停车场划了48个车位，每个车位都用数字依次编号，里面只停了3辆车。岗亭里没有保安值班，路边乘凉的大爷说，晚上，这个车场也没停几辆车，大部分业主还是将车停在其他的地面停车位上。

　　物业：建这个停车场是业主提出的

　　李先生不明白：小区地面本就是业主的公共用地，物业凭什么要圈占？该小区物业一位姓袁的经理说，这样做是部分业主要求的，预收的5万元押金是物业订的价，可随时全额退还。

　　他介绍，小区共有3000多户，车辆过千，没有建地下车库，只在地面上划了800个车位，车位比较紧张，经常有车主乱停乱放。为规范乱停车行为，物业曾给部分车位上安了车锁，要求车主必须将车停在指定的车位上，可有的人故意将锁破坏。时间一长，锁坏了不少，乱停车的现象并未减轻。

　　“建这个停车场是业主给我们提出来的，目前只是‘试行’，要是大部分业主认可，我们就在小区其他地方继续建车场，要是业主意见大，就拆岗亭、道杆，恢复原来的停车办法。”袁经理说，目前，已有70多位业主咨询，20多人预定了车位。

　　各方声音

　　有人觉得挺好 有人认为侵占公共资源

　　小区物业袁经理说，小区停车一直按物价局规定，每月60元，在新停车场停车，除要交5万元押金外，也是每月60元。

　　一位不愿透露姓名的业主说，他觉得把车停在新停车场里挺好，交5万元，就跟买了个车位一样。同时也有业主认为，物业这样做，侵占了公共资源，无故缩小了大部分业主的停车位。

　　业主何先生说：“物业要是把停车位全部圈起来，掏不起5万元的业主，车是不是就不能进小区了？”

　　律师：“圈地建车场”须三分之二以上业主同意

　　陕西永嘉信律师事务所倪景红律师说，小区内公共地面归全体业主所有。“物业只是服务机构，在建停车场前，应该与业委会协商并征得同意，如果没有业委会，物业公司要以业主大会或入户调查的方式，取得三分之二以上的业主同意，才可以施工建停车场。”

　　袁经理说，小区没有业主委员会，而且业主人数多，要征求2/3以上的业主意愿，具体实施起来很麻烦，因此没走这样的程序。

　　物价局：只对车辆停放服务费有定价

　　有细心的业主算了笔账：每个车位收5万元押金，48个车位就是240万元，尽管这笔资金物业只是代为保管，可这笔钱在银行存一年，按3%的年利率来算，光利息就72000元，如果用作其他投资，这部分收益该怎么处理？

　　倪景红说，如果三分之二以上的业主同意“圈地建车场”，也同意收取押金，数额也应由业主来商定，这笔钱不管是存银行还是用于投资，产生的收益该如何支配，物业应在收押金之前，和业主协商好。

　　西安市物价局房价处一位姓石的工作人员说，物价局只能对物业收取的车辆停放服务费定价，小区内地面的所有权归全体业主，物业收5万元押金是否合适，应该征求全体业主意愿，物价局无法干涉。