无人机（UAV）是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。无人机没有驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。无人机相对有人机具有无需驾驶员、尺寸小、成本低等优点，在军事、国防、民用、商业等各领域发挥着越来越重要的作用。

无人机作为智能机器人的一种，产业链条、技术链条都很长。无人机产业链主要分为三个部分：设计及关键原材料、无人机制造、无人机应用领域。

无人机产业链上游为无人机设计研发及关键原材料的生产，其中关键原材料有金属材料和复合材料两大类，包括钛合金、铝合金、陶瓷基等特殊材料。代表性企业主要包括炼石航空、宝钛股份、中国航天、泰和新材等企业。

中游无人机整机制造包括飞行系统、地面系统、任务载荷系统三个方面，是无人机制造的核心部分，飞行系统包含动力系统、导航系统、飞控系统等，是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务和返场回收等整个飞行过程的核心系统。细分市场为军用无人机和民用无人机两大类，其中民用无人机分为消费无人机和工业无人机。无人机产业链中游的代表企业众多，如大疆、零度智控等都是各细分领域的代表性企业。

无人机产业链下游是无人机的应用场景，无人机可应用于军用侦察、军用攻击、航空拍摄、灯光表演、农林植保、灾难救援、物流运输、电力巡检等领域。

政策、资本等利好因素推动了我国无人机市场规模的飞速壮大、关键技术的快速突破以及应用领域的拓展深化，产业发展逐渐呈现出多个明显特征。其中，在消费级市场和工业级市场大门被不断开启的情况下，民用无人机用极短的时间完成了对军用无人机发展规模的超越，成为无人机产业发展实现全新增长的关键性动力。

与此同时，无人机产业的集聚效应也愈发明显。一方面，围绕着无人机本体制造、系统集成、零部件生产和消费服务，相关的无人机企业越来越多，一批优质企业开始频频涌现；另一方面，我国主导建设的无人机产业园区也如雨后春笋般出现，无人机发展开始向华南、华北、华中等地区聚拢，产业走向集聚，发展集群化、区域化的趋势日益加剧。

除此以外，行业应用也愈发广泛与深入，相关配套发展也日趋完善。在应用方面，无人机在航拍摄影、休闲娱乐等消费领域应用已日渐饱和，同时在物流运输、农业植保等工业领域的应用正极速扩张。而在配套方面，无人机政策的发布、相关新职业的推出、无人机人才培训市场的兴起，以及无人机后服务市场的发展，都给行业发展带来了新机遇。

首先要突破的是无人机应用中的隐私与安全问题。近年来，不管是黑飞扰航、隐私窃取还是坠机伤人、非法运输，无人机因为法律不够完善、行业监管不足所导致的问题频发，这些问题不仅威胁人身和财产安全，同时也会给社会的稳定与发展带来负面影响。

其次需要突破的还有无人机人才短缺问题。相关数据显示，2020年我国人才缺口高达25万，人才数量和质量都无法满足产业发展。在此背景下，人才的短缺一方面既会进一步放大应用上的各种问题，另一方面也会阻碍无人机产品的落地和行业发展步伐。不管是哪一方面的影响，势必都将给产业发展带去巨大的压力和限制。

最后，行业配套设施不足也是需要突破的另一问题。无人机产业发展不只是本体技术，还包括配套系统、零部件和基础设备设施，目前这些配套行业发展还处于初级阶段，发展跟不上需求。同时，在无人机后服务市场之上，培训教育、保险维修、租赁经纪等发展才刚起步，未来还有待进一步的提速与完善。

作为战略性新兴产业之一，近来我国在无人机技术、产品、应用和市场上取得突破，发展成绩喜人。但与此同时，过程中各种问题的出现也给行业敲响警钟，面对各种安全问题、人才问题和行业配套问题，无人机产业还需加速生态建设，努力攻关，才能飞向更广阔的未来。