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南沿江城际铁路在延伸（之四十七）
企业咨询网江苏江阴讯（特约通讯员 郑建军 摄影报道）据江苏省铁路集团副总经理钱永祥介绍，南沿江城际铁路自京沪高铁南京南站的宁安场，途经南京江宁区，镇江句容市，常州金坛区、武进区和经济开发区，无锡江阴市，苏州张家港市、常熟和太仓等11个县市（区），终至在建的沪通铁路（上海—南通）太仓站。新建正线长度278.53公里，设计时速为350公里/小时。全线共设南京南－句容－金坛－武进－江阴－张家港－常熟－太仓等8个车站，并在太仓经沪通铁路一期接入上海。项目建设总工期为4年。近期规划开行客车100对/日，远期规划开行客车130对/日，最小行车间隔为3分钟。为了加快南沿江城际铁路的建设，中铁十二局集团的参建者在拼抢因疫情耽误的工期同时，及时启动了架梁计划。这样，虽然增加架梁难度，但桥上桥下工程可以同时进行，有力的保证了整体工期的实现。
启动架梁仪式 郑建军 摄
架梁开始延伸 郑建军 摄
鞭炮爆响庆祝 郑建军 摄
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