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7月10日，由中铁二十局集团第二工程有限公司承建的兴延高速公路石峡隧道右洞第一板二衬混凝土浇筑顺利完成，标志着兴延项目施工的全面展开，隧道施工进入新阶段。
石峡隧道位于北京市昌平区南口镇羊台子村石渣，全长5879米，为双向四车道设计。中铁二十局集团二公司承建其34%的施工任务（左洞 19955.5米，右洞 2012 米）。石峡隧道洞身段为中低山地貌单元与山间沟谷地貌单元，沿线地形变化大，形态复杂，隧道主要穿越岩层为白垩系东岭台组火山岩，侵入岩及长城系高于庄组白云岩。根据隧道围岩类型分别采用两台阶、三台阶法开挖及单侧壁导坑开挖法，属全线重难点控制性工程。
为确保石峡隧道右洞首次二衬混凝土浇筑顺利完成，兴延项目超前谋划，召开二衬首件工程论证会，论证方案可行性，为现场施工提供最完善的技术指导。同时,在前期准备中，从技术交底到台车安装、就位、调试，止水带、防水板的安装，钢筋绑扎等工艺流程项目都派专人全程盯控，严格把关。混凝土浇筑现场，项目总工、技术、安质、物备部、试验室、调度24小时全程旁站，把控各个工序环节。确保兴延项目第一板二衬施工的顺利完成。
石峡隧道右洞首件二衬施工的顺利完成，为隧道后续施工打开了新局面，也为兴延项目圆满完成施工生产任务奠定坚实基础。
石峡隧道首件二衬混凝土正在浇筑
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