聂新式

他把青春连同混凝土一起浇筑在杭长客专路基桥梁的每一道缝隙，他把梦想连同施工图纸一起定格在杭长客专每一项技术创新里，他把汗水连同水泥乳化沥青砂浆一并灌注在杭长客专CRTSⅡ型无砟轨道板的板缝里。常年的野外工地生活造就了他们粗犷率直的性格，也锻炼了他们坚韧顽强的生命力。他们，一年365天，与钢筋水泥为伍，他们，常年累月与机械尘土为伴，在这原本只属于老农民、打工崽的战场上，他们确以当仁不让的气势书写下了杭长人的另一种刚毅和情怀，是谁彰显了“亮剑杭长先行、舍我其随永无止境”之精神？他们就是中铁二十局集团三公司全体参建员工。

张伟，中共党员，是2010年6月分配到杭长100名大学生中的其中一人，他由最初的技术员到调度长再到无砟轨道现场负责人，大家习惯称他为总管家，要说这个总管，确属不易。他见证了杭长的成长、与杭长客专一起成长的这名江南汉子，2010年5月项目上场、6月毕业那时，他就打拼在这里，整整三年了，三年，他从负责线下技术工作，一直干到线上，一路走来，对于客专的建设整个过程和技术，与其说他是步步跟进实践的过来的人，不如说他是一名时间上与杭长一起成长的人，也是一名技术上与杭长一起成长的人，更是一名信心和决心都与杭长一起成长的人。铁路工程，是张伟的一个梦，干高铁更是张伟的一个梦想。他的大学专业就是铁道工程。父亲是名铁道兵，逢山凿路，遇水架桥，前无险阻，从小耳濡目染，他对父亲身上这种铁道兵精神的军人品质钦佩不已。而且他相信，他们这一代的铁二代筑路人会比父辈们那一代做得更好、更出色。
　　张伟，起初被分配到杭长，从一名学员，成长为目前全面负责无砟轨道现场施工管理者，从线下，放样、机坑开挖，立模、清模、连续梁施工、灌注等质检工作，他一丝不苟。在负责线上的无砟轨道施工过程中，没白没夜，他更是认真负责。衣服汗湿了脱了又换、换了再脱，身上沾满了污渍，手被磨起了泡泡，皮肤由最初的粗糙，变得现在人称杭长第一黑。但是，艰苦的环境没有让他退缩，反而激发了他的斗志。他的努力得到了项目领导的赏识。2012年底，无砟轨道就需要一名现场专门负责人，这在当时是个很重要人物的物色。众所周知，无砟轨道是世界铁路史上独一无二的高、尖、难技术，而领导确定无砟轨道现场负责人时，把眼光也就盯在了张伟身上，最后尽能如愿以偿。如今，说起这件事情，张伟还颇为得意：“这个世界上目前最先进的技术，领导尽然放心的交给我管，深感荣幸啊！”不过，张伟从一开始担任此项工作就表示说：“以前、现在、包括即将收官的无砟轨道施工，他将竭尽全力，做好本职，管好施工现场，协调好方方面面，让领导放心。总之，在杭长，像黄永炽、张伟一样责任心强、技术过硬的人，涌现了一批又一批，童伟章、淡碧、张臣、高军、朱永帮、毛正波、王仁全、李润、李军、张健、薛长鹏等人就是其中的典范。有人说，杭长是个大熔炉，炼就了一大批技术人才，更有人说，杭长项目是一所黄埔军校，在这里诞生了无数项目主管和中间力量。如：先后调任其它项目担任主管的有杨晓晓、郭凯、范继红、潘太忠等人。同时，也炼就了一批测量和试验岗位的人。干工程的有个特点，那就是你认为干工程的人一定是不修边幅、大大咧咧、粗犷得跟山一样坚强，那你就说对了。在杭长工地的每一个角落，同事们经常可以听到、看到他们爽朗的笑声和像没有打磨过棱角的粗犷。因此，在施工队偷懒不配合的时候，技术员们的急脾气大嗓门也会暴露无遗。有一次，今年4月的一天，项目部安排打磨梁面，他们要求施工队伍做好标高控制配合工作。一名施工人员不屑地说：“标高我用眼睛都能看出合不合适。”这时，我们的技术员们一听就火了：“我们是来监督你们做好标高工作的，必须按要求进行控制标高，你怎么能说用眼睛都看得出差多少呢？要不，标高控制不好，我们就要罚你款！”人们喜欢用刚毅比喻我们搞工程的，因为工程人，他们豪放、爽快、机灵、勇敢，举止投足间都彰显着与生俱来的刚毅。在杭长工作过的所有员工，他们都刚毅过，似坚忍不拨的青松，迎风送雨，四季常开，在其强势坚韧的外表下，也隐藏过一颗朴实纯洁的心，这就是杭长人、与杭长客专一起成长的参建员工！