“包头西、集宁机务段今日机车运用状态正常，无不良质量信息。驻勤人员邢宝玉、王海全。”

“新丰机务段SS4-7066机车故障处理完毕，其它一切正常……”

春运期间，宝鸡机车检修厂生产指挥中心每天都会收到数十条来自各机务段驻勤人员发回的机车运用质量信息。

为了确保春运机车运行安全，及时快速地做好机车修后服务工作，这个厂立足检修生产实际，不断创新修后服务管理，变“用户报修”为主动“上门驻勤”，“零距离”服务春运一线。按照所承修的大中修机车分布情况，实行厂领导分片区包保、各车间分段负责，抽调业务水平高、责任心强的生产技术骨干担当驻勤人员，分批奔赴呼和浩特、昆明、兰州等9个铁路局、17个机务段开展机车修后服务工作，全方位提供技术支持和配件保障，最大限度地压缩机车故障停时，保障春运安全畅通。

这个厂强化春运机车质量信息管理，健全完善机车质量信息反馈及春运应急处置措施，开通两部修后服务热线电话，24小时保持通讯畅通，及时处理用户反馈的问题和故障。明确各机务段驻勤人员每日工作内容、作业流程及劳动纪律等，详细收集并反馈春运机车质量信息，实时掌控承修机车质量动态，全力做好春运后期保障工作。

以机车“出厂零缺陷、运用零故障”为目标，该厂严把上车配件质量关、工序质量检验关和记名检修记录关，从源头上杜绝不合格配件上车。同时，安排厂领导和中层干部轮流添乘每台试运机车，对机车走行部、制动系统、受电弓等关键部位进行重点检查卡控，彻底消除机车安全质量隐患，确保春运优质供车。

作者：宝鸡机车检修厂党群室  赵选团