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随着我国经济社会持续快速发展，人民群众购车刚性需求旺盛，汽车保有量呈快速增长趋势。据公安部交管局统计，截至2016年6月底，全国机动车保有量达2.85亿辆，其中汽车1.84亿辆；机动车驾驶人达3.42亿人，其中汽车驾驶人2.96亿人。
凡事都有两面性，机动车数量的迅速增长，在给人们生产生活带来便捷的同时，也带来许多的困扰和不容忽视的安全隐患。
教师收入稳定提高，有较强购买力，其中很多人也成为有车一族。学校校园里日益增多的汽车，会给校园带来哪些麻烦呢？
没有停车位的尴尬
这些年新建的大型校园，往往会设计有地下停车场。但对于很多老校区，特别是中小学校，因历史原因，一个是校园面积有限，另一个是校园规划中根本就没涉及到停车场问题。这样的校园，面对现如今教师上班开过来的众多车辆，是无法满足一窝蜂开门进校园的要求的。所以，教师只能拼运气，谁来得早，捷足先登，开进校园，后来的只能吃闭门羹。他们要么把车停在学校大门两侧，要么远远停在大路边上。总之，每天上下学，校门口都会上演争车位的故事。
停放车辆带来的安全隐患
学校要解决教师的后顾之忧，给停车提供方便，好让他们安心工作。于是，很多学校想老师之所想，在校园想方设法腾出一片空地来，以便泊车。但随着车辆与日俱增，停放车辆的间距也在逐渐压缩，成为一个个狭小封闭的无人地带。而这个神秘地带在小学及幼儿园，就等于无形中制造出许多安全死角来。学校是人口密集的场所，调皮活泼的小孩子们偏偏就爱去那里打闹，躲猫猫玩。其潜在风险不言而喻。同时对车辆来说，剐蹭破损的几率也大大提高。
车辆与学生争夺活动空间
课堂是学生学习科学文化的精神高地，而广阔的校园则是学生活动娱乐的物质场所。那里的一草一木在孩子眼里，都是他们的玩伴。学校要在原有面积里挤出一块来，作为停车场，无形中就是让学生课间走动玩耍的空间来个瘦身。孩子们会不会感到突然间被束缚了手脚？当他们要远离原本熟悉的场地被迫转场时，是否心甘情愿？有人会说，不是有操场吗，干嘛计较那点儿楼前空地？当过学生的都知道，操场再大，也替代不了楼前空地的那份清新自由。
有碍校园文化建设
校园是每个孩子学习生活的地方，是他们成长的摇篮，也是实现他们理想，放飞梦想的地方。到处弥漫的应该是教育和知识的空气。对于每一位学生来说，良好的校园环境给他们带来的是温馨、舒适的学习和生活状态。
然而，当一大片小汽车出现在校园，占据孩子们的视野，校园的神圣和高洁便大打折扣。
我们都清楚，汽车品牌有优劣，价位有高低，同一时间，形形色色的各种车辆齐刷刷摆放在校园里，像是现代社会功利化的展品，让教师之间经济实力来个赤裸裸的大PK。同是校园人，如此的差异，让老师心底能不起波澜？学生身在期间，能不受熏染？这种展示对教师教学、对学生读书的心理暗示到底有多大呢？影响有多远呢？
校园似乎不需要汽车
完善的校园设施将为师生员工开展丰富多彩的寓教于文、寓教于乐的教育活动提供重要的阵地，使师生员工教有其所、学有其所、乐有其所，在求知、求美、求乐中受到潜移默化的启迪和教育。完善的设施、合理的布局、各具特色的建筑和场所，使人心旷神怡、赏心悦目，有助于陶冶校园人的情操，塑造校园人的美好心灵，也将激发校园人的开拓进取精神，约束校园人的不良风气和行为，促进校园人的身心健康发展。
现如今，那些越来越多每天尾随学生开进校园、停放校园的小汽车，能算得上校园设施的一部分吗？
学生正在学习成长，让校园安静下来吧！小汽车，你慢些跑。
（作者：董剑华）
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