2021年1月6日18点DVO2号机出现告警,值班人员立即到机房查看设备告警原因,发现2号机设备参数消失,设备已转换到1号机正常工作,用软件无法切换到2号机。将设备告警情况按汇报流程及时汇报给台长和站部值班领导,接到指示,保障1号机正常工作,并检查各项参数,同时组织人员赴台站抢修DVO2号设备。
航路室领导王旭接到故障报告后,立即组织人员分析故障情况,根据现象初步判断电源部分故障可能性大,带上可能出现故障的板件备件奔赴台站,到达现场后,对故障设备进一步分析判断,并确定故障原因为电源板DCC-MV坏,21点40分将备件DCC-MV换上,DVO2号设备恢复正常,告警消失。经观察一段时间设备工作稳定,22点30分按程序汇报设备全部恢复正常。
经过此次故障的排除,展现了航路导航室反应迅速,故障排除及时,但台站值班人员的故障处理能力还有待进一步提高。通过积极参与和协助排故,以及排故时的分析讲解,也很好的锻炼了台站值班人员,激发了学习业务的兴趣。(文 邵成辉)
航路室领导王旭接到故障报告后,立即组织人员分析故障情况,根据现象初步判断电源部分故障可能性大,带上可能出现故障的板件备件奔赴台站,到达现场后,对故障设备进一步分析判断,并确定故障原因为电源板DCC-MV坏,21点40分将备件DCC-MV换上,DVO2号设备恢复正常,告警消失。经观察一段时间设备工作稳定,22点30分按程序汇报设备全部恢复正常。
经过此次故障的排除,展现了航路导航室反应迅速,故障排除及时,但台站值班人员的故障处理能力还有待进一步提高。通过积极参与和协助排故,以及排故时的分析讲解,也很好的锻炼了台站值班人员,激发了学习业务的兴趣。(文 邵成辉)
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