轧线上有这样一群追梦人

轧线上有这样一群追梦人

2019-06-30 14:50:06    761次点击               发布者:幽谷碧歆       字体:【


      在劳动创造中争做新时代的追梦人,必须树立正确的劳动观。习近平总书记指出,培育辛勤劳动、诚实劳动、创造性劳动的劳动姿态,强化在劳动中体现价值、展现风采、感受快乐的劳动伦理。
在陕钢汉钢轧钢厂就有这么一群人,他们以对技术的刻苦钻研、以对岗位的敬业奉献、以对业务的精益求精从而把追梦人的劳动进行着最生动的诠释。
突击手是追梦人击退障碍创高效的价值
      击退障碍创高效,打包班长堪称打包班的 “突击手”,作为兵头将尾,杨乐每天都提前到岗,了解掌握打包机运行情况、打包丝有没有断裂痕迹、打包机有没有故障、打包轨道的运行情况……,只要发现问题,杨乐就发挥他“突击手”的作用,击退一起障碍。
生产中,自动打包机升降平台由于经常处于高温环境工作,原设计送线机构液压马达轴与轮毂配合连接结构不合理,时常因设备运行中马达与轮毂配合间隙大,在送线过程中阻力增加且无法将打包线压到理想状态,设备故障率卡线几率高,轮毂固定螺栓时常断,也促使液压马达与轮毂寿命缩短。
针对此问题,杨乐组织班组员工仔细观察研究.决定把平台升降信号改到二号压盘升缩缸处,并把原有带齿的马达和轮毂改为键槽配合,使液压马达与轮毂使用寿命延长,减少了人工维护量。高线三台设备先后经过调整改造上线使用,运行效果良好。此项小改造,不仅降低了事故率,且三台设备每年可节省备件费用年环比下降了5.6万元。
“火眼金睛”是追梦人主动担当力排隐患的风采
     他是一名80后,有着年轻人的风趣幽默,也有着老辈人的勤恳踏实,自2008年参加工作以来,他在天车维修这个岗位上一干就是11年。从一名稚嫩的小伙子到被工友们称为天车维修明星,除了技术精湛,业务娴熟,灵活果断、方法独特以外,他还有多年来在平凡的工作岗位上任劳任怨、敬业爱岗和高度的责任心,他就是轧钢厂天车车间维修工彭海利。
“发现一个隐患,整改一个隐患,绝不能让隐患影响天车稳定运行和危及安全生产。”这是维修工彭海利对自己提出的要求,也是给天车维修团队制定的标准。他在天车工段建立了“横向到边全覆盖,纵向到底零容忍”、“区域明、线路清,责任到”的点检维护网络,并将“我的设备我做主”贯穿到每一个细节,紧紧抓牢设备安全这根弦。在一次日常点检中,成品跨天车主钩频繁报故障,引起了彭海利高度关注。“这是个定时炸弹!这部天车担负着吊运卸卷的重要任务,一旦出现问题,后果不堪设想。”于是,彭海利立即检查PLC 程序,修改参数,更换继电器,并增放光纤,但效果并不理想。如何排除这个隐患,他联系太重厂家、联系西门子调压器厂家都没能给出满意的回复,最后,他在现场反复观察,细致分析,终于找到隐患,每到下降限位位置报故障频繁。维修工彭海利迅速组织职工从新放线,更换限位器、彻底消除限位不稳定问题。问题根源找到了,也得到了解决,通过四天三夜现场坚守,报故障现象再也没有发生过,天车运行状态良好。
对症施治”是追梦人化解难题攻关降成本的快乐
     用心“诊断”、“对症下药”。冯剑在维修岗位上有“冯大夫”的雅号,设备巡检过程中,他坚持采用“望、闻、听、切”的方法,就像医生为病人把脉一样,设备故障一般都逃不出他的眼线。对设备维修,他采取“对症下药”。近期助燃风机管道口气缸、阀板损坏频率比较高,冯剑经过现场侦察,为了改变目前严重损坏现象,在班前会上维修班组提出了今天的工作。到现场去了解后发现助燃风机管道有震动,保温时,风门在打开最小状态下,助燃风机管道压力增大,造成管道震动大,对管道和出口设备气缸、阀板造成严重损坏。
发现问题后维修工就赶紧想办法进行改造,通过在风机房加装泄压阀,走外排厂房的管道,在避峰和保温时,手动调节泄压阀,使管道压力减小,将气体排风机房外等措施,从而降低管道震动、保证设备安全。
助燃风机管道震动大经过改造后管道震动减小,气缸、阀板损坏减少,以单线为例(单线装有泄压阀),从投产至今更换过1套阀芯组T1000(含气缸)价值36222.22元,二双线(没有装泄压阀)已更换4组阀芯组(1套T300,3套T1000)总价值11977.77元。相比较下安装泄压阀单线比双线大约可减少备件成本环比减少8.9万元。他凭借钢铁般的意志,不但走出自己的人生价值,也走出新时代一线职工的风采。
在生产线上员工这类动手动脑不断将科技创新和技术改造运用于生产实践的实例举不胜数,从解决现场实际问题入手,把各班组每天生产现场的难题收集汇总,由设备管理技术人员研究制定可行的解决思路,从班组中来到班组中去。今年以来,我们以设备维修技术改造项目验收采纳20余项目,参与的不光有点检人员、设备管理人员、现场维修人员,还有咱们的岗位操作工,他们都是生产现场轧线上的追梦人。(轧钢厂:董晓芬)

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